[发明专利]一种水空跨介质发动机及具有发动机的跨介质航行器有效
申请号: | 202110119664.X | 申请日: | 2021-01-28 |
公开(公告)号: | CN112758334B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 黄佳;贺斟酌;凌霖雨;庙智超;左秋儒 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02;B60F5/00;B63G8/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 孔祥贵 |
地址: | 410083*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水空跨 介质 发动机 具有 航行 | ||
1.一种水空跨介质发动机,其特征在于,包括:外壳体及控制系统,所述外壳体内设置气道,所述气道的一端为进气口,另一端为排气口,所述进气口设置可密封所述进气口且可打开所述进气口的第一开合装置(2),所述排气口设置可密封所述排气口且可打开所述排气口的第二开合装置(6),所述外壳体的内部设置气体介质推动系统,所述排气口的外侧设置液体介质推动系统,所述第一开合装置(2)、所述第二开合装置(6)、所述气体介质推动系统和所述液体介质推动系统均与所述控制系统信号连接。
2.根据权利要求1所述的水空跨介质发动机,其特征在于,所述气体介质推动系统包括风扇(3)及与所述风扇(3)同轴连接的第一电机(4),所述第一电机(4)及所述风扇(3)均沿所述外壳体的轴线设置。
3.根据权利要求2所述的水空跨介质发动机,其特征在于,所述液体介质推动系统包括螺旋桨(8)及与所述螺旋桨(8)同轴连接的第二电机(7),所述第二电机(7)及所述螺旋桨(8)均沿所述外壳体的轴线设置。
4.根据权利要求3所述的水空跨介质发动机,其特征在于,所述外壳体的内部中心设置第一中心壳体(9),所述第一电机(4)设置于所述第一中心壳体(9)的前端,所述第二电机(7)设置于所述第一中心壳体(9)的后端,所述第一中心壳体(9)与所述第一电机(4)之间设置密封结构。
5.根据权利要求4所述的水空跨介质发动机,其特征在于,所述密封结构为设置于所述第一中心壳体(9)内壁的篦齿(5)。
6.根据权利要求4所述的水空跨介质发动机,其特征在于,所述气体介质推动系统的前部设置第二中心壳体(10),所述第一开合装置(2)为设置于所述第二中心壳体(10)与所述外壳体之间的第一环形气囊,所述第二开合装置(6)为设置于所述第一中心壳体(9)与所述外壳体之间的第二环形气囊。
7.根据权利要求6所述的水空跨介质发动机,其特征在于,所述第一环形气囊内设置第一充气器、第一压力传感器及第一控制装置,所述第一环形气囊设置第一放气口,所述第一放气口设置第一截止阀;
所述第二环形气囊内设置第二充气器、第二压力传感器及第二控制装置,所述第二环形气囊设置第二放气口,所述第二放气口设置第二截止阀。
8.根据权利要求7所述的水空跨介质发动机,其特征在于,所述第一充气器包括第一气体发生器及第一点火器;所述第二充气器包括第二气体发生器及第二点火器。
9.根据权利要求1所述的水空跨介质发动机,其特征在于,所述进气口的前端中心设置整流罩(1)。
10.一种跨介质航行器,包括机身及设置于所述机身的发动机,其特征在于,所述发动机为权利要求1至9任意一项所述的水空跨介质发动机。
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