[发明专利]一种汽车冷凝器制造装配方法

说明书

本发明涉及一种汽车冷凝器制造装配方法，包括工作台、限位装置、移动装置和固定装置，本发明通过设置的工作台、限位装置、移动装置和固定装置的配合，首先将需要进行装配的冷凝器的一端壳体放置到工作台上，通过工作台对其进行限位，在根据需要进行装配的带翅片的管件与管件之间的上下距离不同和前后距离的不同进行安装和调节限位装置，使得在对冷凝器进行装配时的工作效率提高，当调节好限位装置之后，此时将带翅片的管件进行安装，通过设置的限位装置，使得在安装时方便安装，最后通过设置的移动装置对安装的带翅片的管件的一端进行限位，使得装配的合格率提高。

技术领域

本发明涉及汽车冷凝器制造装配技术领域，具体的说是一种汽车冷凝器制造装配方法。

背景技术

冷凝器(Condenser)为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的，发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。而冷凝器是由若干个零件和部件组成的，按照规定的技术要求，将若干个零件接合成部件或将若干个零件和部件接合成产品的劳动过程，称为装配。

而目前市场的汽车冷凝器制造装配的过程中存在以下问题：a.再将带翅片的管件插入到冷凝器壳体内时，由于带翅片的管件与管件之间的结构限制，带翅片的管件与管件之间容易发生碰撞，使得在对冷凝器进行安装的过程中工作效率降低。b.在将带翅片的管件插入到冷凝器的壳体内时，无法保证多组带翅片的管件与管件的相一端平齐，且无法进行限位，使得在对冷凝器进行安装时的合格率降低。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车冷凝器制造装配方法，可以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种汽车冷凝器制造装配方法，该汽车冷凝器制造装配方法具体包括以下步骤：

S1、上料：首先将需要进行制造装配的汽车冷凝器的一端壳体放置到工作台的左端，通过设置的工作台对需要进行制造装配的汽车冷凝器的一端壳体进行限位固定；

S2、调节：S1步骤完成后，此时将限位装置固定在工作台上，在根据需要进行装配的带翅片的管件与管件之间的上下距离不同和前后距离的不同进行安装和调节限位装置，限位装置防止带翅片的管件与管件之间发生碰撞；

S3、限位：S2步骤完成后，当将限位装置调节好之后，此时将带翅片的管件先安装到需要进行制造装配的汽车冷凝器的一端壳体上，此时在通过设置的移动装置对带翅片的管件的一端进行检测，当确认好距离之后，将移动装置进行固定，此时在安装带翅片的管件时，以移动装置为参照，使得带翅片的管件的一端成平齐状；

S4、安装：S3步骤完成后，此时在将需要进行制造装配的汽车冷凝器的另一端壳体放置到工作台上，通过设置的固定装置将汽车冷凝器的另一端壳体进行安装；

S5、下料：S4步骤完成后，当将汽车冷凝器制造装配完成后，此时将限位装置进行拆卸，拆卸完成后，将装配完成的汽车冷凝器进行下料即可，当需要进行安装下一组时，重复循环S1-S5即可；

采用上述步骤S1-S5的汽车冷凝器制造装配方法在对汽车冷凝器制造装配的过程中还具体涉及到一种汽车冷凝器制造装配设备，包括工作台、限位装置、移动装置和固定装置，所述的工作台的顶部从左至右依次设置有移动装置、限位装置和固定装置；