[发明专利]深型重载推车

说明书

本发明涉及一种深型重载推车，包括车体及设置在车体下方的轮组件，车体上设置把手，车体包括围框、能够升降地设置在围框内的支撑托板以及设置在车体内底部与支撑托板之间的浮动组件，浮动组件包括均匀分布的多根压缩弹簧，任意相邻的两根压缩弹簧的螺旋方向相反，支撑托板与围框之间设置有升降导向单元，每根压缩弹簧的两端分别设置有安装板，安装板对应固定连接至支撑托板或车体的内底部。该推车采用浮动设置的支撑托板，随着装载量的增加，支撑托板会逐步下降，并不会影响盛装能力，而卸车时，随着装载量的减少，支撑托板会逐步上升，方便拿取支撑托板上的物品，结构合理，使用效果好，适于推广应用。

技术领域

本发明涉及移动推车技术领域，特别是涉及一种深型重载推车。

背景技术

移动推车在生产、生活中可以应用到很多场合，传统技术中，推车的种类也有很多，但现有技术中的推车，一般支撑托板是固定不动的，这样，对于深度较大的推车的内底部的物品的拿取就很不方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种深型重载推车，采用浮动设置的支撑托板，随着装载量的增加，支撑托板会逐步下降，并不会影响盛装能力，而卸车时，随着装载量的减少，支撑托板会逐步上升，方便拿取支撑托板上的物品，结构合理，使用效果好。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种深型重载推车，包括车体及设置在所述车体下方的轮组件，所述车体上设置把手，所述车体包括围框、能够升降地设置在所述围框内的支撑托板以及设置在所述车体内底部与所述支撑托板之间的浮动组件，所述浮动组件包括均匀分布的多根压缩弹簧，任意相邻的两根所述压缩弹簧的螺旋方向相反，所述支撑托板与所述围框之间设置有升降导向单元，每根所述压缩弹簧的两端分别设置有安装板，所述安装板对应固定连接至所述支撑托板或所述车体的内底部。

可选地，当所述支撑托板受到的压力逐渐减小时，所述支撑托板上升。

可选地，所述升降导向单元还包括防止所述支撑托板从上部脱落的限位部。

可选地，所述压缩弹簧包括分布在矩形的四个顶角处的四个。

可选地，所述升降导向单元包括设置在所述围框的内壁的导向凸棱以及对应开设在所述支撑托板上的导向缺口，所述导向凸棱沿竖直方向延伸。

可选地，所述轮组件包括多个万向轮。

本发明的有益效果在于：本设计的深型重载推车，采用浮动设置的支撑托板，随着装载量的增加，支撑托板会逐步下降，并不会影响盛装能力，而卸车时，随着装载量的减少，支撑托板会逐步上升，方便拿取支撑托板上的物品，结构合理，使用效果好，适于推广应用。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本发明的深型重载推车的主视图（透视）；

图2为本发明的深型重载推车的俯视图。

附图说明：1-车体，2-把手，3-万向轮，4-支撑托板，5-压缩弹簧，6-导向凸棱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1至图2所示，本实施例的一种深型重载推车，包括车体1及设置在所述车体1下方的轮组件，所述车体1上设置把手2，所述车体1包括围框、能够升降地设置在所述围框内的支撑托板4以及设置在所述车体1内底部与所述支撑托板4之间的浮动组件，所述浮动组件包括均匀分布的多根压缩弹簧5，任意相邻的两根所述压缩弹簧5的螺旋方向相反，所述支撑托板4与所述围框之间设置有升降导向单元，每根所述压缩弹簧5的两端分别设置有安装板，所述安装板对应固定连接至所述支撑托板4或所述车体1的内底部。