[发明专利]一种带蓄能电磁装置的气动阻爆阀

说明书

本发明涉及阀门技术领域，公开了一种带蓄能电磁装置的气动阻爆阀，包括阀体，阀体上竖向滑动连接有阀芯，阀芯上开有第一锁紧槽和位于第一锁紧槽下方的第二锁紧槽；阀体上一侧设置有蓄能电磁机构，阀体的另一侧设置有锁紧机构；蓄能电磁机构包括电磁线圈和动铁芯，电磁线圈位于动铁芯的外周；防爆线圈外壳的下方设置有驱动气缸，驱动气缸上开有先导阀口，动铁芯用于封闭先导阀口；驱动气缸内水平滑动连接有活塞，活塞上固定有与驱动气缸水平滑动连接的活塞轴，活塞轴延伸至驱动气缸的外部，活塞与驱动气缸之间设置有第一弹性件。本发明结构简单，可快速对防爆阀进行快速启闭，提高防爆阀的安全性能。

技术领域

本发明涉及阀门技术领域，具体公开了一种带蓄能电磁装置的气动阻爆阀。

背景技术

阻爆阀广泛应用在煤矿井开采行业中的瓦斯抽采管道上，煤矿井下工作时瓦斯气体体积浓度过高时，极容易发生瓦斯爆炸事故，屡见不鲜。事故一旦形成便会矿毁人亡，给煤矿开采带来极大的损失。

阻爆阀是煤矿开采行业不可缺少的必备设备，现在的阻爆阀采用电磁驱动器，带动阀门快速关闭。由于电磁驱动器通过电磁线圈的作用力，以将阀门关闭，受到气体压力的影响，消耗的电量较大，导致与电磁驱动器连接的蓄电池使用时间短。同时，在出现故障时，需要将防爆阀迅速关闭，以避免事故的产生。

发明内容

本发明意在提供一种带蓄能电磁装置的气动阻爆阀，以对蓄能电磁装置节能，并迅速关闭防爆阀。

为了达到上述目的，本发明的基础方案如下：一种带蓄能电磁装置的气动阻爆阀，包括阀体，阀体上竖向滑动连接有阀芯，阀芯上开有第一锁紧槽和位于第一锁紧槽下方的第二锁紧槽；阀体上一侧设置有蓄能电磁机构，阀体的另一侧设置有用于伸入至第一锁紧槽的锁紧机构；蓄能电磁机构包括防爆线圈外壳和安装于防爆线圈外壳内的电磁线圈，防爆线圈外壳内竖向滑动连接有动铁芯，电磁线圈位于动铁芯的外周；防爆线圈外壳的下方设置有驱动气缸，驱动气缸上开有与防爆线圈外壳连通的先导阀口，动铁芯用于封闭先导阀口；驱动气缸内水平滑动连接有活塞，活塞上固定有与驱动气缸水平滑动连接的活塞轴，活塞轴延伸至驱动气缸的外部，活塞与驱动气缸之间设置有第一弹性件，当活塞轴与第二锁紧槽相对时伸入至第二活塞槽内；驱动气缸上固定安装有蓄能气罐，蓄能气罐与防爆线圈外壳连通。

本发明的原理以及有益效果：工作时，向电磁线圈瞬间通电100ms后断电，动铁芯因电磁线圈所产生的吸力打开先导阀口后关闭，蓄能气罐内的气体在所需时间内通过先导阀口瞬间释放到的驱动气缸空间，气压力爆发作用迅速推动活塞运动轴，达到20ms内能收缩活塞轴3～5mm。此时，活塞轴与第二锁紧槽脱离，推动阀芯向下运动以将阀体封闭，并且通过锁紧机构伸入至第一锁紧槽内，以将阀芯锁紧，如此达到锁紧阀芯的目的。

活塞轴在瞬间快速收缩执行后，活塞靠第一弹性件和驱动气缸的间隙释放气压，活塞轴复位，此时，拉动阀芯向上滑动，当活塞轴与第二锁紧槽相对时，活塞轴伸入至第二锁紧槽内，以将阀芯锁紧，如此使得阀体保持开启状态。本方案中，由于向电磁线圈通电时间越长，则进入驱动气缸的气体越多，则蓄能气罐内的气体流失量就越多，则使用次数少；若电磁线圈通电时间短，则蓄能气罐内的气体进入驱动气缸的量越少，则

本方案中，通过蓄能气罐、电磁线圈和动铁芯的配合，大大的减少了电磁线圈和动铁芯的电磁消耗，延长了蓄电池的使用时间，以达到节能的目的。本方案驱动力大，执行速度快，能够快速关闭和打开防爆阀。

进一步，动铁芯上套设有第二弹性件。

有益效果：在断电后，在动铁芯和第二弹性件的作用下，动铁芯将先导阀口封闭，以阻碍气体通过先导阀口进入至驱动气缸内。

进一步，蓄能气罐上连通有充气单向阀。

有益效果：通过充气单向阀向蓄能气罐内充入气体，并利用充气单向阀阻碍蓄能气罐内的气体逆流，保证蓄能气罐内的气体贮存充足。

进一步，蓄能气罐上安装有用于检测蓄能气罐内压强的压力机构。