[发明专利]一种便于取放的新能源汽车电池管理用堆叠装置有效

专利信息
申请号: 202110126512.2 申请日: 2021-01-29
公开(公告)号: CN112918975B 公开(公告)日: 2023-02-14
发明(设计)人: 李成学;涂春梅;庞龙凤 申请(专利权)人: 杭州科技职业技术学院
主分类号: B65G1/04 分类号: B65G1/04;B65D25/10;B65D85/88
代理公司: 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 代理人: 王琼
地址: 311401 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 新能源 汽车 电池 管理 堆叠 装置
【说明书】:

发明公开了一种便于取放的新能源汽车电池管理用堆叠装置,包括工作板和支撑块,其中一个所述工作板的底部四角均固定安装有支撑块,所述工作板的顶部固定均固定安装有若干的支撑机构,其中一个所述支撑机构的顶部固定安装有防护板,所述工作板的顶部均固定安装有卡接机构,所述工作板的顶部远离卡接机构的一端固定安装有限位机构,所述工作板的顶部中央均固定安装有辅助机构,此便于取放的新能源汽车电池管理用堆叠装置的结构简单、操作便捷,可以通过卡接机构实现对电池适应性的限位,不局限于电池的大小,具有一定的适应性,此设备的实用性较高。

技术领域

本发明涉及新能源汽车电池管理用堆叠技术领域,具体为一种便于取放的新能源汽车电池管理用堆叠装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

在新能源汽车的组装过程前,其组装零部件均是放置在一旁,而其中的电池也会被放置在收纳装置中,而现在的电池会应为车辆型号的不同其自身的大小也不一样,在对电池进行收纳放置的时候,如果专门针对不同电池大小的制造收纳柜,这样容易造成浪费,增加了生产的成本,为此,我们提出一种便于取放的新能源汽车电池管理用堆叠装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可以快速对电池进行位置定位的具有适应性且便于取放的新能源汽车电池管理用堆叠装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于取放的新能源汽车电池管理用堆叠装置,包括工作板和支撑块,其中一个所述工作板的底部四角均固定安装有支撑块,所述工作板的顶部固定均固定安装有若干的支撑机构,其中一个所述支撑机构的顶部固定安装有防护板,所述工作板的顶部均固定安装有卡接机构,所述工作板的顶部远离卡接机构的一端固定安装有限位机构,所述工作板的顶部中央均固定安装有辅助机构。

优选的,所述支撑机构包括底座、支撑柱和顶座,所述工作板的上表面四角均固定安装有底座,所述底座的顶部均固定安装有支撑柱,所述支撑柱远离底座的一端均固定安装有顶座,所述顶座远离支撑柱的一端均与若干的工作板的下表面四角固定连接,且若干的顶座与防护板的下表面四角固定连接。

优选的,所述卡接机构包括抵板、弹簧、滑槽、安装柱、拉杆、夹板、限位杆、滑座和配合槽,所述工作板的顶部一端均开设有滑槽,所述滑槽内部均固定安装有弹簧,所述弹簧的一端与抵板的底端一侧固定连接,且抵板均滑动连接在滑槽上,所述抵板的底部均对称固定安装有两个安装柱,所述安装柱上均通过转轴与拉杆的一端转动连接,所述工作板的顶部两端均对称开设有配合槽,所述配合槽的内部均固定安装有限位杆,所述配合槽上均滑动连接有夹板,所述夹板的底端均固定安装有滑座,所述滑座与限位杆滑动连接,所述滑座的底部均通过转轴与拉杆远离抵板的一端转动连接。

优选的,所述限位机构包括安装座、卡板、使用槽、拉紧弹簧、凸块和凹槽,所述工作板的顶部远离卡接机构的一端均开设有使用槽,所述使用槽的内部均固定安装有拉紧弹簧,所述拉紧弹簧的一端均与安装座的一侧固定连接,所述安装座的两侧均对称安装有凸块,所述安装座通过凸块和凹槽的相互配合滑动连接在工作板上的使用槽内,且凹槽均对称开设在工作板的使用槽的侧壁上,所述安装座的顶部均通过扭力弹簧转动连接有卡板。

优选的,所述辅助机构包括安装槽、转动辊和防护辊,所述工作板的顶部中央均开设有安装槽,所述安装槽的内部均通过转轴转动连接有若干的转动辊,所述转动辊的外圈均固定安装有防护辊。

优选的,所述工作板的远离卡接机构的一端均固定安装有识别座,所述识别座的内部均插接有识别板。

优选的,所述夹板的一侧均固定安装有防护垫。

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