[发明专利]一种免焊接的钢管连接工艺

说明书

本发明公开了一种免焊接的钢管连接工艺，属于钢管领域，一种免焊接的钢管连接工艺，通过外凸胶块和内凹限位槽的挤压配合，使钢管首尾相互之间挤压连接，配合加热的操作，使外凸胶块部分熔化呈流动态，渗入至半球卡环处，形成密封层，有效保证密封效果，相较于现有技术，不需进行焊接的操作，使连接效率更高，并且在凹凸不平的内凹限位槽的作用下，一方面增大外凸胶块与内凹限位槽挤压接触的面积，增强二者的挤压强度，另一方面，尖刺扎破储胶囊，使金属快干胶溢出，有效加固外凸胶块与内凹限位槽的连接强度，并且部分尖刺扎进外凸胶块内，有效限制外凸胶块在内凹限位槽内不易移动，综上多重作用，有效保证两根钢管之间的连接强度。

技术领域

本发明涉及钢管领域，更具体地说，涉及一种免焊接的钢管连接工艺。

背景技术

钢管是具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管；按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管；按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等；按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20-40％，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。

在进行长距离液体运输时，钢管往往相互之间需要拼接延长运输路径，现有技术中一般使用焊接的方式，连接两根钢管，但是这种方式操作相对较为繁琐，效率较低，影响整体的铺设效率。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种免焊接的钢管连接工艺，它通过外凸胶块和内凹限位槽的挤压配合，使钢管首尾相互之间挤压连接，配合加热的操作，使外凸胶块部分熔化呈流动态，渗入至半球卡环处，形成密封层，有效保证密封效果，相较于现有技术，不需进行焊接的操作，使连接效率更高，并且在凹凸不平的内凹限位槽的作用下，一方面增大外凸胶块与内凹限位槽挤压接触的面积，增强二者的挤压强度，另一方面，尖刺扎破储胶囊，使金属快干胶溢出，有效加固外凸胶块与内凹限位槽的连接强度，并且部分尖刺扎进外凸胶块内，有效限制外凸胶块在内凹限位槽内不易移动，综上多重作用，有效保证两根钢管之间的连接强度。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种免焊接的钢管连接工艺，包括以下步骤：

S1、首先将一个钢管的尾部对准另一个钢管的端部；

S2、扭转其中一个钢管调整位置，使尾部的外凸胶块与端部的内凹限位槽错位，然后将尾部插入端部内，直至插不动时停止；

S3、再次转动尾部，使外凸胶块卡入内凹限位槽内；

S4、对端部的外壁进行加热处理，边加热边转动，2-3min后，结束加热，冷却降温后，朝向端部和尾部之间的缝隙充入玻璃胶，完成连接。

进一步的，所述S4中加热的温度为105-120℃，通过加热，可以将弹性凸块熔化，使其具备流动性，从而溢出内嵌槽至半球卡环与钢管端部内壁之间，从而在该处形成密封层，配合玻璃胶，有效保证本钢管连接处的密封效果，且加热时，将钢管竖起，竖起角度不低于60°，便于熔化的弹性凸块朝向半球卡环处流动。

进一步的，所述S4中加热时，使用热风机朝向尾部和端部之间的空隙内吹入热空气，一方面热空气可以辅助弹性凸块更快熔化，另一方面有效推动熔化的热熔胶朝向半球卡环处移动，加速密封层的形成。