[发明专利]一种用于排放单点动密封槽积液的喷射泵和排液方法在审
申请号: | 202110127414.0 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN112943711A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 吴奇林;王利峰;郭恒;李建平;崔江;卢雄辉 | 申请(专利权)人: | 中海石油(中国)有限公司深圳分公司 |
主分类号: | F04F5/44 | 分类号: | F04F5/44;F04B53/16;B08B9/08 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 潘登 |
地址: | 518054 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 排放 单点 密封 积液 喷射泵 方法 | ||
本发明公开了一种用于排放单点动密封槽积液的喷射泵和排液方法,属于喷射设备技术领域。用于排放单点动密封槽积液的喷射泵包括三通管、压缩气管、吸水管和排水管,三通管包括与压缩气管密封连接的第一接头、与吸水管密封连接的第二接头和与排水管密封连接的第三接头,压缩气管的首部和尾部分别导入和导出压缩气源,尾部设置在排水管内。该喷射泵和排液方法能够将动密封槽内的积液排出,一定程度上避免积液对甲板的腐蚀,以及降低了单点的安全隐患。
技术领域
本发明涉及喷射设备技术领域,尤其涉及一种用于排放单点动密封槽积液的喷射泵和排液方法。
背景技术
在海上储卸油装置通常使用单点进行锚定,为解决船体转动问题,单点的浮筒采用相对转动的动密封对海水进行密封,时间一长海水会从动密封渗入,由于动密封槽为很狭窄的“凹”槽,没有专用工具对积留的海水进行清理,海水便会从动密封槽溢出,流到单点甲板上,导致甲板的快速腐蚀,对单点造成很大的安全隐患。
发明内容
本发明的一个目的在于提出一种用于排放单点动密封槽积液的喷射泵,该喷射泵能够将动密封槽内的积液抽出,一定程度上避免积液对甲板的腐蚀,以及降低了单点的安全隐患。
本发明的另一个目的在于提出一种用于排放单点动密封槽积液的喷射泵的排液方法,该排液方法能够有效地将动密封槽内的积液抽出,从而积液对甲方的腐蚀,以及降低了单点的安全隐患。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种用于排放单点动密封槽积液的喷射泵,包括三通管、压缩气管、吸水管和排水管,所述三通管包括与所述压缩气管密封连接的第一接头、与所述吸水管密封连接的第二接头和与所述排水管密封连接的第三接头,所述压缩气管的首部和尾部分别导入和导出压缩气源,所述尾部设置在所述排水管内。
可选地,用于排放单点动密封槽积液的喷射泵还包括第一变径接头,所述第一变径接头穿设在所述压缩气管上且抵接在所述第一接头上。
可选地,所述压缩气管依次穿设在所述第一变径接头、所述第三接头和所述排水管内。
可选地,所述第一接头上设有第一内螺纹,所述第一变径接头的一端设有第一外螺纹,所述第一内螺纹和所述第一外螺纹配合连接。
可选地,所述第二接头上设有第二内螺纹,所述吸水管上设有第二外螺纹,所述第二内螺纹和所述第二外螺纹配合连接。
可选地,所述第三接头上设有第三内螺纹,所述排水管上设有第三外螺纹,所述第三内螺纹和所述第三外螺纹配合连接。
可选地,所述压缩气管伸出所述第三接头的端面的距离为2厘米。
可选地,用于排放单点动密封槽积液的喷射泵还包括第二变径接头,所述第二变径接头穿设在所述吸水管上且抵接在所述第二接头上;和/或还包括第三变径接头,所述第三变径接头穿设在所述排水管上且抵接在所述第三接头上。
可选地,所述压缩气管通过OD接头与所述第一变径接头螺纹连接。
一种用于排放单点动密封槽积液的喷射泵的排液方法,依据所述用于排放单点动密封槽积液的喷射泵,具体步骤如下:
S1,将所述压缩气管的首部与装有所述压缩气源的储存仓连通;
S2,再将所述排水管接入污水排放槽内;
S3,将所述吸水管置于单点动密封槽的积液内;
S4,打开装有所述压缩气源的所述储存仓的开口,所述压缩气源从所述压缩气管的首部喷射至尾部,所述单点动密封槽的所述积液朝所述三通管内吸入,再随所述压缩气源从所述排水管喷出。
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