[发明专利]一种用于气缸的U型接头及其制备方法

说明书

本发明属于气缸连接头材料领域，涉及一种用于气缸的U型接头及其制备方法。本发明通过配制特定的组分和质量百分比的原料来提高U型接头的物理性能，通过利用先驱层连接左半体、右半体得到U型接头，先驱体与不锈钢基体间以化学键结合，能够达到良好的连接能力；通过左半体、右半体制备的U型接头，可以达到很好的回收效果，回收制备可以大大简化生产步骤，提高生产效率和降低成本。

技术领域

本发明属于气缸连接头材料领域，涉及一种用于气缸的U型接头及其制备方法。

背景技术

气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械气缸能的气动执行元件。

气缸接头是气缸的一个零部件，形状多种多样，其中一种U型接头结构结尾特殊，所以组装效率并不高，而且现有常见不锈钢材料制备的U型接头依然存在物理强度低，失效后回收价值低等问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种强度高、可回收的用于气缸的U型连接头及其制备方法。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种用于气缸的U型接头，从左到右依次包括左半体、先驱层、右半体，先驱层原料按照质量份数计包括：15-18份聚硅氮烷、90-100份四氢呋喃、3-10份二茂铁、1-3份甲苯硫酸。

本发明U型接头为左半体、右半体连接而成，左半体和右半体用专用模具制备，在生产过程中发生部分失效后，可以将未失效部分进行回收处理，只需用连接层进行连接新的左半体或右半体，就可以生产使用，继而简化生产制备过程，大大提高生产效率和成本。

在上述的一种用于气缸的U型接头中，所述左半体、右半体成分及其质量百分比为：C：0.40-0.60％、Cr：11.5-11.7％、Si:0.5-0.6％、Mn：1.8-2.0％、Ni：0.8-1.0％，余量为Fe及不可避免的杂质。

在上述的一种用于气缸的U型接头中，所述左半体、右半体成分及其质量百分比为：C：0.50-0.55％、Cr：11.5-11.6％、Si:0.5-0.55％、Mn：1.9-2.0％、Ni：0.9-1.0％、Re：0.2-0.3％，余量为Fe及不可避免的杂质。

碳是提高钢强度的有效元素，如果铁素体不锈钢中的碳含量过高，会造成脆性转变温度升高，裂纹缺口敏感性及晶间腐蚀敏感性大及焊后耐蚀性下降等。但一定的碳含量有利于保证钢铁材料的强度，同时有利于提高铸坯的等轴晶比例，本发明综合考虑了不锈钢的性能将碳含量控制在0.40-0.60％。

Si是较强的铁素体形成元素，一般铁素体不锈钢冶炼过程中采用Si作为脱氧剂，本钢种中Si可以减小高温下奥氏体相区的比例，使轧制和退火更易于进行，同时利用Si的固溶强化效果提高材料强度，利于后续加工。在本发明中，控制钢中Si的质量百分含量在0.5-0.6％之间，从而提高铁素体不锈钢的强度。

Cr是铁素体形成元素，主要作用就是提高不锈钢的耐蚀性和抗氧化性。Cr作为不锈钢耐腐蚀性、耐氧化性的重要元素，当含量低于10.0％时，得不到充分的耐氧化性；但铬含量过高时，一方面会增加成本，另一方面可加工性会变差。另一方面，Cr是在室温下将钢固溶强化、从而发生硬质化、低延性化的元素。本发明中，综合考虑不锈钢的性能与成本，将钢中的Cr含量控制11.5-11.7％％。

Mn是提高钢的强度的元素，并且还具有作为脱氧剂的作用。另外，Mn可以抑制由于含有Si而容易发生的氧化皮剥离。但是，Mn含量过高时，不仅氧化增量显著增加，而且容易在高温下生成γ相，耐热性降低。在本发明中，将钢中的Mn含量控制在1.8-2.0％。

一种上述用于气缸的U型接头制备方法，所述方法包括如下步骤：