[发明专利]车辆匹配方法、装置、电子设备及可读存储介质

说明书

本申请公开了一种车辆匹配方法，包括：获取多个匹配部件的参数和预设部件的参数；根据所述多个匹配部件的参数、所述预设部件的参数和装配参数，求解所述多个匹配部件分别和所述预设部件装配为整机时的多个整机匹配参数，其中，所述装配参数包括所述多个匹配部件分别和所述预设部件的多个装配参数；根据所述多个整机匹配参数和整机条件信息，对所述多个匹配部件进行筛选，输出筛选结果；以及根据所述筛选结果，输出匹配结果信息，从而可以得到符合整机条件信息的多个整机以及和整机有关的参数，无需设计人员参与，实现了多个匹配部件的自动匹配，降低了出错率，同时提高了匹配效率。

技术领域

本申请涉及车辆工程技术领域，具体涉及一种车辆匹配方法、车辆匹配 装置、电子设备和计算机可读存储介质。

背景技术

目前，世界各地的道路交通法规差别较大，且不同市场需求的车辆上装 和底盘各不相同，因此需要对不同车辆上装和底盘进行定制化匹配设计，以 便推广到不同的国家和地区。由于车辆底盘和上装匹配需要由经验丰富的设 计人员经过大量的计算和校核，才能得到符合要求的泵车，计算过程复杂， 容易出错，且效率低。

发明内容

有鉴于此，本申请提供了一种车辆匹配方法、车辆匹配装置、电子设备 和计算机可读存储介质，解决了车辆底盘和上装匹配的计算过程复杂，容易 出错，且效率低的问题。

第一方面，本申请提供的一种车辆匹配方法，包括：获取多个匹配部件 的参数和预设部件的参数；根据所述多个匹配部件的参数、所述预设部件的 参数和装配参数，求解所述多个匹配部件分别和所述预设部件装配为整机时 的多个整机匹配参数；根据所述多个整机匹配参数和整机条件信息，对所述 多个匹配部件进行筛选，输出筛选结果；以及根据所述筛选结果，输出匹配 结果信息。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，在所述获取多个匹配部件的 参数和预设部件的参数之前，还包括：建立第一参数数据库和第二参数数据 库；从所述第一参数数据库中获取所述多个匹配部件的参数；以及从所述第 二参数数据库中获取所述预设部件的参数。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述根据所述多个整机匹配 参数和整机条件信息，对所述多个匹配部件进行筛选，输出筛选结果包括： 判断所述整机匹配参数是否满足所述整机条件信息；当所述整机匹配参数不 满足所述整机条件信息时，调整所述装配参数的数值，得到调整后的装配参 数。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述调整所述装配参数的数 值，得到调整后的装配参数包括：计算所述整机匹配参数的数值与所述第一 阈值的差值，得到第一差值；当所述第一差值大于预设差值时，调整预设增 量，得到调整后的预设增量；以及将所述装配参数的数值加上所述调整后的 预设增量，得到调整后的装配参数。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述根据所述多个匹配部件 的参数、所述预设部件的参数和装配参数，求解所述多个匹配部件分别和所 述预设部件装配为整机时的多个整机匹配参数包括：利用预设装配规则，基 于所述多个匹配部件的参数、所述预设部件的参数和所述装配参数，求解所 述多个匹配部件分别和所述预设部件装配为整机时的所述多个整机匹配参 数。