[发明专利]车辆罩盖闩锁释放系统和方法

说明书

本公开提供了“车辆罩盖闩锁释放系统和方法”。一种罩盖闩锁释放系统除其他外还包括：释放手柄，所述释放手柄位于由罩盖覆盖的舱内；罩盖闩锁总成；以及释放总成，所述释放总成具有电动致动器和机械致动器。所述电动致动器和所述机械致动器各自被配置为将所述罩盖闩锁总成的一个或多个闩锁从锁止位置移动到解锁位置。所述系统还包括选择器总成。当所述选择器总成的联接构件处于脱离位置时，致动所述释放手柄会使所述电动致动器将主闩锁、辅助闩锁或两者解锁。当所述选择器总成的所述联接构件处于联接位置时，致动所述释放手柄会使所述机械致动器将所述主闩锁、所述辅助闩锁或两者解锁。

技术领域

本公开总体上涉及释放车辆的罩盖闩锁总成，并且更具体地涉及确保罩盖闩锁总成在车辆缺乏电力时可完全释放罩盖。

背景技术

车辆越来越多地利用替代推进系统。替代推进系统可定位在车辆内，使得可在车辆的前部设置存放区域。罩盖闩锁总成可用于固定覆盖这种存放区域的前罩盖。罩盖闩锁总成也可用于固定覆盖车辆后部的常规存放区域的后罩盖。

发明内容

一种根据本公开的示例性方面的罩盖闩锁释放系统除其他外还包括：释放手柄，所述释放手柄位于由罩盖覆盖的舱内；罩盖闩锁总成，所述罩盖闩锁总成具有主闩锁和辅助闩锁，所述主闩锁和所述辅助闩锁各自可在锁止位置和解锁位置之间移动；以及释放总成，所述释放总成具有电动致动器和机械致动器。所述电动致动器和所述机械致动器各自被配置为将所述主闩锁、所述辅助闩锁或两者从所述锁止位置移动到所述解锁位置。所述系统还包括选择器总成，所述选择器总成具有第一操纵杆，第二操纵杆和联接构件。所述联接构件被配置为在脱离位置和联接位置之间转变。当所述联接构件处于所述脱离位置时，致动所述释放手柄会使所述第一操纵杆相对于所述第二操纵杆移动。所述第一操纵杆的所述移动使所述电动致动器将所述主闩锁、所述辅助闩锁或两者解锁。当所述联接构件处于所述联接位置时，致动所述释放手柄会使所述第一操纵杆移动以使所述第二操纵杆移动。所述第二操纵杆的所述移动使所述机械致动器将所述主闩锁、所述辅助闩锁或两者解锁。

前述系统的另一个示例包括联接致动器，所述联接致动器被配置为当所述联接致动器被供电时，将所述联接构件从所述联接位置移动到所述脱离位置。所述联接致动器被偏置到将所述联接构件保持在所述联接位置的位置，使得当所述联接致动器未被供电时，所述联接构件移动到所述联接位置。

在前述系统中的任一个的另一个示例中，当所述联接构件处于所述联接位置时，所述第一操纵杆和所述第二操纵杆被可移动地联接，使得枢转所述第一操纵杆会使所述第二操纵杆枢转。当所述联接构件处于所述脱离位置时，所述第一操纵杆和所述第二操纵杆被可移动地脱离，使得枢转所述第一操纵杆会使所述第一操纵杆相对于所述第二操纵杆枢转。

在前述系统中的任一个的另一示例中，所述联接致动器为双稳态致动器。

在前述系统中的任一个的另一示例中，所述联接致动器被弹簧偏置到将所述联接构件保持在所述联接位置的位置，使得当所述联接致动器未被供电时，所述联接构件移动到所述联接位置。

前述系统中的任一个的另一示例包括供电开关，所述供电开关被配置为响应于所述第一操纵杆的移动而转变，并且在被供电时启动所述释放总成的所述电动致动。

前述系统中的任一个的另一示例包括控制模块。所述供电开关被配置为通过向所述控制模块传送信号来启动所述释放总成的所述电动致动。所述控制模块被配置为命令所述电动致动器响应于所述信号而将所述主闩锁、所述辅助闩锁或两者解锁。

在前述系统中的任一个的另一示例中，所述开关为微型开关。

在前述系统中的任一个的另一示例中，当所述联接构件处于所述脱离位置时，致动所述释放手柄会使所述第一操纵杆相对于所述第二操纵杆移动。所述第一操纵杆的所述移动使所述电动致动器拉动释放线缆以将所述主闩锁或所述辅助闩锁中的一个解锁。所述第一操纵杆的所述移动还使所述电动致动器第二次拉动所述释放线缆以将所述主闩锁或所述辅助闩锁中的另一个解锁。