[发明专利]一种监测气密性治具系统及监测方法

说明书

本发明公开了一种监测气密性治具系统，包括固定台，所述固定台上表面一侧设有可通过啮合实现推进功能的推进结构，所述固定台的上表面位于推进结构的一侧设有方便定位移动的限位结构，所述固定台的上表面位于限位结构的一侧设有可进行有效夹持推进的夹持结构，所述夹持结构的下方设有可通过连动实现固定夹持功能的磁吸结构，通过插合结构与工件的插合配合，方便了工件的气密性监测，通过密封结构可有效保证监测过程中工件与插合结构时刻保持良好的密封性，排除了插合结构与工件不是紧密贴合而对监测产生影响，大大增加了工件监测结果的精确性，通过顶升结构与微触结构的接触挤压配合，可有效快速的判断处监测结果。

技术领域

本发明涉及监测治具技术领域，具体为一种监测气密性治具系统及监测方法。

背景技术

气密性检测是应用于飞机、汽车外壳、舰船及内部容器的严密完整性评估，为运输部门、军事部门和基础工业提高车辆、飞行器、舰船等密闭性而开发的质量控制应用，在一些制造业中生产的焊接类圆柱空心状的汽车零部件，由于其关系到汽车的安全行驶，故对该类零部件进行气密性检测是必不可少的环节。

现有的气密性监测方法主要有以下几种，采用气密性监测仪对待监测工件进行气密性监测，直接泡水法（用水深和浸泡时间来对应各级IP防水等级测试），间接泡水法（将气体注入工件腔内并沉入水底，观看是否有气泡露出），置压式检测法（将压缩空气置入工件腔内，观察腔内压力差变化），现有检测技术中存在以下不足之处：

1、采用检测仪和置压式检测法需要通过将压缩气体注入待检测的工件腔内部，再检测腔内的压力变化，从而得出检结果，该种方式只适合检测一些体积较大的工件，针对一些体积较小的工件时，检测极其不便，不满足实际的需要，同时该类检测方式操作起来较为麻烦，且检测时间过长，并不能直观快速的反馈出检测结构；

2、采用直接泡水法和间接泡水法，需要将工件沉入水中，由于工件遇水生锈，需要在检测后期将工件内外部进行干燥处理以免生锈而影响到工件的后期使用，同时采用该类检测方式，检测过程极不稳定，使得检测结果具有较大误差。

为此，我们提出一种监测气密性治具系统及监测方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种监测气密性治具系统及监测方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种监测气密性治具系统，包括固定台，所述固定台上表面一侧设有可通过啮合实现推进功能的推进结构，所述固定台的上表面位于推进结构的一侧设有方便定位移动的限位结构，所述固定台的上表面位于限位结构的一侧设有可进行有效夹持推进的夹持结构，所述夹持结构的下方设有可通过连动实现固定夹持功能的磁吸结构，且磁吸结构与夹持结构结构配合，所述固定台的上表面位于夹持结构的一侧设有可与工件插合配合的插合结构，所述插合结构的端部等距设有可与工件配合以保证良好气密性的密封结构，所述插合结构内部设有可通过气体挤压而顶升的顶升结构，所述固定台的上表面远离限位结构的一侧设有可通快速监测工件气密性的微触结构，且微触结构与顶升结构结构配合。

优选的，所述推进结构包括固定板、电机、螺纹杆、导杆和移动块，所述固定台的上表面一侧对称固定安装固定板，所述推进结构远离微触结构一侧的表面固定安装电机，所述固定板之间转动插接螺纹杆，且螺纹杆穿出固定板与电机输出端部传动连接，所述固定板之间位于螺纹杆外侧对称固定插设导杆，所述螺纹杆外表面啮合套设移动块，且导杆均滑动插设于移动块内部。

优选的，所述限位结构包括限位托、卡槽和通槽，固定台上表面靠近推进结构的位置固定安装限位托，所述限位托上表面等距开设卡槽，且卡槽可供工件定位卡合，所述固定台的上表面位于限位托一侧开通通槽，且通槽与夹持结构结构配合。