[发明专利]一种用车方法、装置、设备、存储介质和程序产品有效
申请号: | 202110129867.7 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN112967422B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 岁立伟 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;H04W4/80;H04W4/021;H04W4/40;H04L67/06;G06Q20/40 |
代理公司: | 北京中知恒瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 11889 | 代理人: | 王文红 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方法 装置 设备 存储 介质 程序 产品 | ||
本公开提供了一种用车方法、装置、设备、存储介质和程序产品,其中,该方法包括:响应于与用户终端之间建立短距离通讯连接的操作,开启图像采集装置,以采集第一用户图像;将图像采集装置采集的第一用户图像和开锁请求信息发送给服务器端;开锁请求信息中携带有第一车辆信息;接收服务器端对开锁请求信息以及第一用户图像认证通过后所生成的开锁指令,并基于开锁指令,执行开锁操作;或者,该方法包括:获取车辆端发送的第一用户图像和开锁请求信息;基于第一用户图像,判断第一用户图像对应的用户是否为合法用户;在确定用户为合法用户的情况下,基于开锁请求信息生成开锁指令,并将开锁指令发送给车辆端。
技术领域
本公开涉及共享单车技术领域,具体而言,涉及一种用车方法、装置、设备、存储介质和程序产品。
背景技术
随着低碳环保的出行方式被越来越多的人接受,以及得益于单车使用的便利性,共享单车已经被广泛应用在城市生活中。用户通过扫描车身上的二维码就能够使用停放在路边的共享单车。
现有的用车方式大多基于用户在手机上的操作,以及手机、车辆和后台服务器三者利用网络进行的多次通讯交互以控制单车开锁。但是,当用户终端的网络质量较差时,用户终端与后台服务器的通讯时长将会被延长,导致增加开锁的时间,并且,当用户在恶劣的天气情况下用车,开锁时间的增加将延长用户在手机上的操作等待时间,进而降低了用户的使用体验。
发明内容
本公开实施例至少提供一种用车方法、装置、设备、存储介质和程序产品。
第一方面,本公开实施例提供了一种用车方法,应用于车辆端,包括:
响应于与用户终端之间建立短距离通讯连接的操作,开启图像采集装置,以采集第一用户图像;
将所述图像采集装置采集的第一用户图像和开锁请求信息发送给服务器端;所述开锁请求信息中携带有第一车辆信息;
接收所述服务器端对所述开锁请求信息以及所述第一用户图像认证通过后所生成的开锁指令,并基于所述开锁指令,执行开锁操作。
在一种可能的实施方式中,在与所述用户终端建立短距离通信连接之后,包括:
利用所述短距离通讯连接获取所述用户终端的用户标识信息;
所述将所述图像采集装置采集的第一用户图像和开锁请求信息发送给服务器端,包括:
将所述图像采集装置采集的第一用户图像、开锁请求信息以及所述用户标识信息发送给服务器端,以使所述服务器端对所述第一用户图像、开锁请求信息以及所述用户标识信息进行认证。
在一种可能的实施方式中,所述第一车辆信息包括以下至少一项:
车辆标识信息;车锁状态信息;电量信息;车辆定位信息。
在一种可能的实施方式中,在与用户终端建立短距离通讯连接之后,还包括生成所述开锁请求信息的步骤:
利用短距离通讯连接获取用户终端发送的用车请求,并基于所述用车请求和所述第一车辆信息生成所述开锁请求信息。
在一种可能的实施方式中,所述利用短距离通讯连接获取用户终端发送的用车请求,并基于所述用车请求和所述第一车辆信息生成所述开锁请求信息,包括:
基于与所述用户终端之间的短距离通讯连接,向所述用户终端发送确认开启车辆安全装备的确认用车信息,以使所述用户终端展示所述确认用车信息;
利用短距离通讯连接获取用户终端发送的用车请求;所述用车请求为所述用户终端针对所述用户对所述确认用车信息执行的确认操作所生成的;
基于所述用车请求和所述第一车辆信息生成所述开锁请求信息。
在一种可能的实施方式中,所述方法还包括:
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