[发明专利]一种路况信息共享方法、系统及计算机可读存储介质

说明书

本发明提供一种路况信息共享方法，所述方法包括：获取第一车辆的状态信息，所述第一车辆的状态信息包括车辆所述第一车辆的个车轮的轮速和/或所述第一车辆的车速和/或所述第一车辆的位置信息；根据所述状态信息获取所述第一车辆经过的危险路面的危险路面信息，所述危险路面信息包括危险路面的位置和/或危险路面的路况类型；将所述危险路面信息发送给第二车辆和/或云端服务器。本发明还公开了一种路况信息共享系统和计算机可读存储介质。所述路况信息共享方法、系统及计算机可读存储介质能够利用车辆自身的状态信息来实现准确检测危险路面的路况类型，从而能提高驾驶车辆的安全性；还可对危险路面信息进行共享，提高了车辆信息交互的效率。

技术领域

本发明涉及车载信息技术领域，特别是涉及一种路况信息共享方法、系统及计算机可读存储介质。

背景技术

目前我国的交通非常方便，且发展的速度也是很快，与以前的道路相比质量提升了很多，但是有时候因为一些不可控的因素，比如恶劣的天气状况，会造成路面出现结冰、积水等，出现这样的情况会对车辆行驶的安全造成影响。

伴随着驾驶技术发展的，还有各种对车辆进行检测的传感器，它们可以检测出车辆周围的大部分环境状况，比如水滴感应器检测降水、温度传感器配合检测结冰等。

但是这些传感器对于路面危险状况的检测是不太准确的，并且使用有关传感器的成本费用不低，操作复杂，使用门槛比较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种路况信息共享方法、系统及计算机可读存储介质，在能够利用车辆自身信息来实现准确检测危险路面状况的同时，还可对危险路面信息进行共享，解决了不能准确检测危险路面状况的问题。

具体地，本发明提供一种路况信息共享方法，所述方法包括：获取第一车辆的状态信息，所述第一车辆的状态信息包括车辆所述第一车辆的至少一个车轮的轮速；根据所述状态信息获取所述第一车辆经过的危险路面的危险路面信息，所述危险路面信息包括危险路面的路况类型；展示所述危险路面信息和/或将所述危险路面信息发送给第二车辆。

进一步地，所述获取第一车辆的状态信息步骤包括：判定所述第一车辆的轮速异常时自动获取所述第一车辆的状态信息，或在判定所述第一车辆的轮速异常且接收到确认获取指令时获取所述第一车辆的状态信息，或在所述第一车辆启动后实时获取所述第一车辆的状态信息。

进一步地，所述获取第一车辆的状态信息步骤之前包括：在所述第一车辆的至少一个轮速的变化曲线不规则和/或所述第一车辆的至少一个轮速与所述第一车辆的车速对应的轮速的差值大于阈值和/或车身电子稳定系统开始调整车辆轮速时，则判定所述第一车辆的轮速异常。

进一步地，所述危险路面信息还包括所述危险路面的长度信息和/或所述危险路面的位置。

进一步地，所述第一车辆的状态信息还包括所述第一车辆的车速和/或所述第一车辆的位置信息和/或第一车辆的轮速异常的时间和/或所述第一车辆所处的天气信息；其中，根据所述状态信息获取所述第一车辆的所述危险路面信息包括：通过所述第一车辆的车速和所述第一车辆的轮速异常的时间获取所述危险路面的长度；和/或通过所述第一车辆的轮速的变化曲线来判断所述路况类型；和/或通过所述第一车辆的轮速与所述第一车辆的车速对应的轮速的差值获取所述路况类型；和/或通过所述第一车辆的轮速及所述第一车辆的位置信息获取所述危险路面的位置；和/或通过所述第一车辆的轮速及所述第一车辆所处的天气信息获取所述路况类型。

具体地，本发明提供的一种路况信息共享系统，所述系统包括：第一车辆、服务器、第二车辆；所述第一车辆用于获取自身的状态信息，并根据所述状态信息获取经过的危险路面的危险路面信息，所述第一车辆的状态信息包括所述第一车辆的至少一个车轮的轮速，所述危险路面信息包括危险路面的路况类型；所述云端服务器用于接收所述危险路面信息，并将所述危险路面信息发送至所述第二车辆；所述第二车辆用于展示所述危险路面信息。