[发明专利]一种三点式自适应安全带和方法在审
申请号: | 202110130655.0 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN112918426A | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 余强;张硕;郝悦;赵轩;王姝 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48;B60R22/44;B60R22/46 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 朱海临 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三点式 自适应 安全带 方法 | ||
1.一种三点式自适应安全带,其特征在于,包括控制装置、重力传感器、接触传感器、拉力传感器、驱动电机(3-5)和卷收器芯轴(3-6);
所述重力传感器设置在安全带座椅上,重力传感器的输出端连接控制装置的输入端;
所述接触传感器设置在安全带锁扣上,接触传感器的输出端连接控制装置的输入端;
所述拉力传感器设置在安全带锁扣上,拉力传感器的输出端连接控制装置的输入端;
所述驱动电机(3-5)通过齿轮传动装置与卷收器芯轴(3-6)传动连接,卷收器芯轴(3-6)上缠绕安全带的织带,控制装置控制驱动电机(3-5)带动卷收器芯轴(3-6)转动,伸出和收回安全带的织带。
2.根据权利要求1所述的一种三点式自适应安全带,其特征在于,还包括蜂鸣器,所述控制装置的输出端连接蜂鸣器的输入端。
3.根据权利要求1所述的一种三点式自适应安全带,其特征在于,所述齿轮传动装置包括一级齿轮传动主动齿轮(3-1),一级齿轮传动从动齿轮(3-2),二级齿轮传动主动齿轮(3-3)和二级齿轮传动从动齿轮(3-4);所述一级齿轮传动主动齿轮(3-1)设置在驱动电机(3-5)的输出轴上,一级齿轮传动从动齿轮(3-2)和二级齿轮传动主动齿轮(3-3)同轴设置,二级齿轮传动从动齿轮(3-4)与卷收器芯轴(3-6)同轴设置;一级齿轮传动主动齿轮(3-1)与一级齿轮传动从动齿轮(3-2)相啮合,二级齿轮传动主动齿轮(3-3)与二级齿轮传动从动齿轮(3-4)相啮合进行传动。
4.根据权利要求1所述的一种三点式自适应安全带,其特征在于,所述拉力传感器包括锁扣连接件(4-1)、弹簧(4-2)和座椅连接件(4-5),所述锁扣连接件(4-1)用于连接安全带锁扣,座椅连接件(4-5)连接座椅,所述座椅连接件(4-5)上设置有滑槽,滑槽内部设置有弹簧(4-2),所述弹簧(4-2)的两端分别连接锁扣连接件(4-1)和座椅连接件(4-5),电流仪检测弹簧(4-2)两端的电流,电流仪的输出端连接控制装置的输入端。
5.一种三点式自适应安全带的方法,其特征在于,包括以下步骤,
步骤1,重力传感器测量乘客重量输出重量信号;
步骤2,控制装置控制驱动电机(3-5)转动,带动卷收器芯轴(3-6)伸出安全带织带;
步骤3,接触传感器检测锁舌状态,当接触传感器检测锁舌插入锁扣时,执行步骤(4),当接触传感器检测锁舌未插入锁扣时,控制装置发出警报;
步骤4,拉力传感器检测安全带受力,当安全带受力小于安全受力值时,收入安全带织带,然后执行步骤(5),当安全带受力不小于安全受力值时,直接执行步骤(5);
步骤5,拉力传感器检测安全带受力,当安全带受力大于受力舒适值时,控制装置控制驱动电机(3-5)转动,带动卷收器芯轴(3-6)伸出安全带织带,拉力传感器继续检测受力,直至安全带受力不大于受力舒适值;
当安全带受力不大于受力舒适值时,安全带已经系好。
6.根据权利要求5所述的一种三点式自适应安全带的方法,其特征在于,步骤1中,所述重力传感器的测量范围为40KG-100KG。
7.根据权利要求5所述的一种三点式自适应安全带的方法,其特征在于,步骤2中,安全带时织带伸出的距离不小于100mm。
8.根据权利要求5所述的一种三点式自适应安全带的方法,其特征在于,步骤3中,接触传感器1min内未检测到锁舌插入锁扣,控制装置通过蜂鸣器进行警报。
9.根据权利要求5所述的一种三点式自适应安全带的方法,其特征在于,步骤4中,安全受力值的范围为10-20N。
10.根据权利要求5所述的一种三点式自适应安全带的方法,其特征在于,步骤5中,所述受力舒适值为人机工程学第95百分位的人胸腹部受力舒适值,所述受力舒适值的范围为60-70N。
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