[发明专利]氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构

说明书

本发明提供了一种氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，属于焊接工装制造技术领域，包括工作台、底座托板、内撑组件和外压组件。底座托板固定在工作台上，底座托板用于定位卸料口的平端板；内撑组件包括固定座和设于底座托板和固定座之间的支撑板，固定座远离底座托板的一端具备与圆端板的圆弧段匹配的半圆形凸块；外压组件包括设置在支撑板两端的定位件和滑动设置在工作台上的仿形座，仿形座设有用于贴合固定座的半圆形凹槽。本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，保证了卸料口的外形尺寸，提升产品质量，实现了产品组装定位的半自动化，降低了工作人员的劳动强度，且结构简单，使用可靠。

技术领域

本发明属于焊接工装制造技术领域，更具体地说，是涉及一种氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构。

背景技术

氧化铝粉漏斗车卸料口组成是由异形板材组焊而成的腔体结构，包括平端板、圆端板、以及与平端板和圆端板连接的组装板。平端板为中间留有物料孔的矩形板，而圆端板为U形板，U形板包括两个侧板和连接两个侧板的圆弧段，U形板的两个自由端分别焊接在平端板的两端。U形板的封闭端采用滚圆机制作而成，外形尺寸精度较差，组装过程需多人配合，采用手工反复敲打，才能保证各配合尺寸和外形尺寸。由于采用手工敲打等作业方式，导致产品外表面存在敲打痕迹。此外，该组装过程中易产生组装误差，生产效率低，成为制约整车生产的瓶颈工序。

发明内容

本发明的目的在于提供一种氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，旨在解决卸料口组焊过程中生产效率低、操作难度大的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，包括：

工作台；

底座托板，固定在所述工作台上，所述底座托板用于定位卸料口的平端板；

内撑组件，安装在所述工作台上，包括固定座和设于所述底座托板和所述固定座之间的支撑板，所述固定座远离所述底座托板的一端具备与圆端板的圆弧段匹配的半圆形凸块；

外压组件，包括设置在所述支撑板两端的定位件和滑动设置在所述工作台上的仿形座，所述仿形座靠近所述固定座的一端设有用于贴合所述固定座的半圆形凹槽。

作为本申请另一实施例，所述仿形座上设有与所述半圆形凹槽连通的让位部，所述让位部用于所述固定座进出所述半圆形凹槽。

作为本申请另一实施例，所述工作台上间隔设有两个滑轨，两个所述滑轨的长度方向与所述工作台的长度方向一致，所述仿形座滑动设置在所述滑轨上。

作为本申请另一实施例，所述仿形座的下端面上设有用于配合两个所述滑轨的滑块。

作为本申请另一实施例，所述固定座沿所述工作台长度方向的长度大于所述仿形座上的让位部沿所述工作台长度方向的长度。

作为本申请另一实施例，固定座靠近所述底座托板的一端为矩形，所述固定座沿所述工作台宽度方向的长度与所述支撑板沿所述工作台宽度方向的长度相等。

作为本申请另一实施例，所述定位件包括：

支座，固定在所述工作台上；

螺栓，贯穿所述支座，所述螺栓用于将所述圆端板顶紧在所述支撑板的端部。

作为本申请另一实施例，还包括：

风缸，安装在所述工作台上，所述风缸的自由端连接在所述仿形座远离所述固定座的一端，所述风缸用于驱动所述仿形座将所述圆端板压紧在所述固定座的外侧。

作为本申请另一实施例，所述仿形座上设置有安装块，所述风缸的自由端借助所述安装块连接在所述仿形座上。

作为本申请另一实施例，所述底座托板远离所述支撑板的一侧设有加强筋。