[发明专利]一种离心泵轴向力自平衡的联轴器装置及轴向力测量方法有效

专利信息
申请号: 202110132607.5 申请日: 2021-01-31
公开(公告)号: CN112922848B 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 翟璐璐;高峰;朱祖超;崔宝玲 申请(专利权)人: 浙江理工大学
主分类号: F04D13/06 分类号: F04D13/06;F04D29/041;F04D29/044;F04D29/66;F04D15/00
代理公司: 杭州中成专利事务所有限公司 33212 代理人: 金祺
地址: 310018 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 离心泵 轴向 平衡 联轴器 装置 测量方法
【权利要求书】:

1.一种离心泵轴向力自平衡的联轴器装置,其特征在于:包括箱体(4),在箱体(4)的内部,从左至右竖向依次排列设有叶轮侧齿轮组、叶轮侧挡板(52)、驱动侧挡板(51)和驱动侧齿轮组;

所述叶轮侧齿轮组包括竖向依次设置的叶轮侧第一齿轮副(31)、叶轮侧主齿轮(2)和叶轮侧第二齿轮副(32),叶轮侧第一齿轮副(31)、叶轮侧主齿轮(2)与叶轮侧第二齿轮副(32)各自的工作中心在同一垂直线上,且,叶轮侧第一齿轮副(31)与叶轮侧主齿轮(2)相互齿轮咬合,叶轮侧主齿轮(2)与叶轮侧第二齿轮副(32)相互齿轮咬合;

所述驱动侧齿轮组包括竖向依次设置的驱动侧第一齿轮副(71)、驱动侧主齿轮(8)和驱动侧第二齿轮副(72),驱动侧第一齿轮副(71)、驱动侧主齿轮(8)和驱动侧第二齿轮副(72)各自的工作中心在同一垂直线上,且,驱动侧第一齿轮副(71)和驱动侧主齿轮(8)相互齿轮咬合,驱动侧主齿轮(8)和驱动侧第二齿轮副(72)相互齿轮咬合;

所述叶轮侧主齿轮(2)与驱动侧主齿轮(8)的工作中心位于同一条轴心水平直线(a)上,在箱体(4)的内部,关于轴心水平直线(a)上下对称地设有第一支撑轴(104)和第二支撑轴(103),第一支撑轴(104)水平横向设置且穿过叶轮侧第一齿轮副(31)、叶轮侧挡板(52)、驱动侧挡板(51)和驱动侧第一齿轮副(71),第二支撑轴(103)水平横向设置且穿过叶轮侧第二齿轮副(32)、叶轮侧挡板(52)、驱动侧挡板(51)和驱动侧第二齿轮副(72);叶轮侧第一齿轮副(31)、驱动侧第一齿轮副(71)均与第一支撑轴(104)固定连接,叶轮侧第二齿轮副(32)、驱动侧第二齿轮副(72)均与第二支撑轴(103)固定连接;

所述叶轮侧挡板(52)和驱动侧挡板(51)之间,在第一支撑轴(104)上设有第一弹簧(15),在第二支撑轴(103)上设有第二弹簧(16),第一弹簧(15)和第二弹簧(16)各自的自由状态长度均大于等于叶轮侧挡板(52)和驱动侧挡板(51)的间距。

2.根据权利要求1所述的一种离心泵轴向力自平衡的联轴器装置,其特征在于:

所述叶轮侧主齿轮(2)和驱动侧主齿轮(8)的形状、尺寸和齿数相一致;

所述叶轮侧第一齿轮副(31)、叶轮侧第二齿轮副(32)、驱动侧第一齿轮副(71)和驱动侧第二齿轮副(72)相互之间的形状、尺寸和齿数均相一致;

所述叶轮侧主齿轮(2)或驱动侧主齿轮(8)的尺寸和齿数对应地大于叶轮侧第一齿轮副(31)或叶轮侧第二齿轮副(32)或驱动侧第一齿轮副(71)或驱动侧第二齿轮副(72)的尺寸和齿数。

3.根据权利要求2所述的一种离心泵轴向力自平衡的联轴器装置,其特征在于:

所述第一支撑轴(104)上,位于箱体(4)的左侧壁和叶轮侧挡板(52)之间,从左往右依次紧密贴合设置叶轮侧第一滚珠轴承(61)、叶轮侧第一轴套(41)、叶轮侧第一齿轮副(31)、叶轮侧第二轴套(42)和叶轮侧第二滚珠轴承(62),位于驱动侧挡板(51)和箱体(4)的右侧壁之间,从左往右依次紧密贴合设置驱动侧第一滚珠轴承(63)、驱动侧第一轴套(43)、驱动侧第一齿轮副(71)、驱动侧第二轴套(44)和驱动侧第二滚珠轴承(64);所述第一支撑轴(104)的两端分别通过叶轮侧第一滚珠轴承(61)和驱动侧第二滚珠轴承(64)与箱体(4)的两侧壁固定连接;

在所述第二支撑轴(103)上,位于箱体(4)的左侧壁和叶轮侧挡板(52)之间,从左往右依次紧密贴合设置叶轮侧第三滚珠轴承(65)、叶轮侧第三轴套(45)、叶轮侧第二齿轮副(32)、叶轮侧第四轴套(46)和叶轮侧第四滚珠轴承(66),位于驱动侧挡板(51)和箱体(4)的右侧壁之间,从左往右依次紧密贴合设置驱动侧第三滚珠轴承(67)、驱动侧第三轴套(47)、驱动侧第二齿轮副(72)、驱动侧第四轴套(48)和驱动侧第四滚珠轴承(68);所述第二支撑轴(103)的两端分别通过叶轮侧第三滚珠轴承(65)和驱动侧第四滚珠轴承(68)与箱体(4)的两侧壁固定连接。

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