[发明专利]一种弹簧减震器的弹簧回收装置有效
申请号: | 202110133977.0 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN113001159B | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 郑艺燕 | 申请(专利权)人: | 江门星火减震器有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 北京投知圈知识产权代理事务所(普通合伙) 16064 | 代理人: | 陈卫 |
地址: | 529724 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 减震器 回收 装置 | ||
1.一种弹簧减震器的弹簧回收装置,包括有支架台(6)、控制台(7)和收集箱(8),其特征是,还包括有旋转组件(1)、动力组件(2)、弹簧压缩组件(3)、传动组件(4)和辅助组件(5);旋转组件(1)与动力组件(2)相连接;旋转组件(1)与支架台(6)相连接;动力组件(2)与弹簧压缩组件(3)相连接;动力组件(2)与传动组件(4)相连接;动力组件(2)与支架台(6)相连接;弹簧压缩组件(3)与传动组件(4)相连接;传动组件(4)与支架台(6)相连接;辅助组件(5)与支架台(6)相连接;控制台(7)与支架台(6)相连接;收集箱(8)与支架台(6)相连接;
旋转组件(1)还包括有第一旋转单元(101)和第二旋转单元(102);在动力组件(2)的两侧分别设有一组第一旋转单元(101)和一组第二旋转单元(102);第一旋转单元(101)和第二旋转单元(102)水平高度平齐;
动力组件(2)包括有第一电机(201)、第三转轴(202)、第一锥齿轮(203)、第三直齿轮(204)、第四直齿轮(205)、第四转轴(206)、第二滑块(207)、第五直齿轮(208)、第一丝杆(209)、第一滑动固定架(210)、第二滑动固定架(211)、第二锥齿轮(212)、第五转轴(213)、第六直齿轮(214)、第七直齿轮(215)、第三锥齿轮(216)、第四锥齿轮(217)、第六转轴(218)、第八直齿轮(219)、第九直齿轮(220)、第七转轴(221)、第三滑块(222)、第十直齿轮(223)和第二丝杆(224);第一电机(201)与支架台(6)进行固接;第一电机(201)的输出轴与第三转轴(202)进行固接;第三转轴(202)与支架台(6)进行转动连接;第三转轴(202)与第一锥齿轮(203)进行固接;第三转轴(202)与第三直齿轮(204)进行固接;第三直齿轮(204)与第四直齿轮(205)相啮合;第四直齿轮(205)与第四转轴(206)进行固接;第四转轴(206)与第二滑块(207)进行转动连接;第二滑块(207)与支架台(6)进行滑动连接;在第四转轴(206)的斜前方设有第五直齿轮(208);第五直齿轮(208)与第一丝杆(209)进行固接;第一丝杆(209)与支架台(6)进行转动连接;当第四直齿轮(205)与第五直齿轮(208)啮合时,第五直齿轮(208)转动;当第四直齿轮(205)不与第五直齿轮(208)啮合时,第五直齿轮(208)不能转动;第一锥齿轮(203)与第二锥齿轮(212)相啮合;第二锥齿轮(212)与第五转轴(213)进行固接;第五转轴(213)与支架台(6)进行转动连接;第五转轴(213)与第六直齿轮(214)进行固接;第五转轴(213)与第七直齿轮(215)进行固接;第五转轴(213)与第三锥齿轮(216)进行固接;当第六直齿轮(214)与第二旋转单元(102)相连接时,第二旋转单元(102)开始进行工作;当第七直齿轮(215)与第一旋转单元(101)相连接时,第一旋转单元(101)开始进行工作;第三锥齿轮(216)与第四锥齿轮(217)相啮合;第四锥齿轮(217)与第六转轴(218)进行固接;第六转轴(218)与支架台(6)进行转动连接;第六转轴(218)与第八直齿轮(219)进行固接;第八直齿轮(219)与第九直齿轮(220)相啮合;第九直齿轮(220)与第七转轴(221)进行固接;第七转轴(221)与第三滑块(222)进行固接;第三滑块(222)支架台(6)进行滑动连接;当第九直齿轮(220)与第十直齿轮(223)啮合时,第十直齿轮(223)转动;当第九直齿轮(220)不与第十直齿轮(223)啮合时,第十直齿轮(223)不能转动;第十直齿轮(223)与第二丝杆(224)进行固接;第一滑动固定架(210)和第二滑动固定架(211)靠近第二锥齿轮(212)的一端,分别与第一丝杆(209)的上下两端进行旋接;第一滑动固定架(210)和第二滑动固定架(211)靠近第二锥齿轮(212)的一端,分别与支架台(6)进行滑动连接;第一滑动固定架(210)和第二滑动固定架(211)靠近第二锥齿轮(212)的一端,分别与第二丝杆(224)的上下两端进行旋接;第一滑动固定架(210)和第二滑动固定架(211)靠近第二锥齿轮(212)的一端,分别与支架台(6)进行滑动连接;第一滑动固定架(210)与传动组件(4)相连接;第二滑动固定架(211)与传动组件(4)相连接;
弹簧压缩组件(3)包括有第二电机(301)、电机固定架(302)、第一弹簧压缩单元(303)和第二弹簧压缩单元(304);在第一旋转单元(101)和第二旋转单元(102)的中间上方,第一弹簧压缩单元(303)与第一滑动固定架(210)的下端进行固接;在第一旋转单元(101)和第二旋转单元(102)的中间下方,第二弹簧压缩单元(304)与第二滑动固定架(211)的上端进行固接;第二电机(301)与第一弹簧压缩单元(303)相连接;电机固定架(302)与第一弹簧压缩单元(303)相连接;第二电机(301)与电机固定架(302)进行固接;第一弹簧压缩单元(303)和第二弹簧压缩单元(304)分别与传动组件(4)相连接;
第一旋转单元(101)包括有第一滑块(10101)、第一转轴(10102)、第一直齿轮(10103)、第二直齿轮(10104)、第二转轴(10105)、固定转盘(10106)、第一弹簧伸缩杆(10107)、无螺纹接头(10108)、外螺纹插销(10109)、第二弹簧伸缩杆(10110)和内螺纹接头(10111);第一滑块(10101)与支架台(6)进行滑动连接;第一滑块(10101)与第一转轴(10102)进行转动连接;第一转轴(10102)与第一直齿轮(10103)进行固接;第二直齿轮(10104)与第二转轴(10105)进行固接;第二转轴(10105)与支架台(6)进行转动连接;第一直齿轮(10103)与第二直齿轮(10104)相啮合;当第一直齿轮(10103)与动力组件(2)相接时,第一直齿轮(10103)转动;当第一直齿轮(10103)不与动力组件(2)接触时,第一直齿轮(10103)不转动;第二转轴(10105)与固定转盘(10106)的底端进行固接;固定转盘(10106)顶端的两端各设有第一弹簧伸缩杆(10107)和第二弹簧伸缩杆(10110);第一弹簧伸缩杆(10107)的顶端与无螺纹接头(10108)进行固接;外螺纹插销(10109)与无螺纹接头(10108)进行插接;第二弹簧伸缩杆(10110)的顶端与内螺纹接头(10111)进行固接;外螺纹插销(10109)可以旋接方式进入内螺纹接头(10111)内部。
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