[发明专利]一种高速公路用振动式修补压实装置

权利要求书

1.一种高速公路用振动式修补压实装置，包括压板（1），其特征在于：所述压板（1）一侧表面设置有活动杆（2），所述压板（1）顶端固定连接有固定块（5），所述固定块（5）内部开设有第二卡槽（7），所述活动杆（2）一端贯穿第二卡槽（7），所述活动杆（2）底端固定连接有万向轮（3），所述固定块（5）一侧设置有限位杆（4），所述第二卡槽（7）内部开设有第一卡槽（6），所述活动杆（2）两侧表面均开设有限位槽（8），所述限位杆（4）一端分别贯穿第一卡槽（6）与第二卡槽（7）处于限位槽（8）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于：所述压板（1）底端表面设置有压板套（9），所述压板（1）顶端表面设置有螺栓（10），所述压板（1）一侧顶端固定连接有第一固定杆（11），所述压板套（9）一侧顶端固定连接有第二固定杆（12），所述第一固定杆（11）内部开设有第二凹槽（14），所述第二固定杆（12）内部开设有第一凹槽（13），所述螺栓（10）一端贯穿第二凹槽（14）与第一凹槽（13）处于第二固定杆（12）一侧外表面。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于：所述活动杆（2）的数量设置有四个，且四个所述活动杆（2）分别处于压板（1）两侧呈等距离分布。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于：所述限位杆（4）分别处于活动杆（2）的两侧，且所述限位杆（4）与限位槽（8）为卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于：所述限位槽（8）围绕活动杆（2）两侧呈等距离分布，且所述限位槽（8）的宽度为限位杆（4）的宽度的一点二倍。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于：所述限位杆（4）的一端设置有凸块，且所述凸块表面开设有防滑纹。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于：所述万向轮（3）的数量设置有四个，且四个所述万向轮（3）分别处于四个活动杆（2）的底端。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于：所述固定块（5）的形状设置为中空圆柱体，且所述第二卡槽（7）的直径为活动杆（2）的一点二倍。

9.根据权利要求2所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于：所述螺栓（10）的截面呈“T”字型，且所述螺栓（10）与第一凹槽（13）、第二凹槽（14）为转动连接。

10.根据权利要求2所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于：所述第二固定杆（12）与第一固定杆（11）的形状均设置为矩形，且所述第一凹槽（13）与第二凹槽（14）的高度相同。