[发明专利]一种耐黄变多彩聚氨酯胶粘石透水路面材料

说明书

一种耐黄变聚氨酯胶粘石透水路面材料,属于路面基材领域，由组分A、组分B和骨料组成。组分A包含蓖麻油多元醇、聚酯多元醇、分散剂、无溶剂消泡剂、活性分子筛、活性纳米碳酸钙、无机颜料和触变剂。组分B为HDI固化剂。本发明的有益效果为四个方面，第一为耐候性耐老化性能优异；第二为高强度高韧性和疏水性，提高了路面的防滑性能和安全性，也改善了路面的美观性；第三为优异的透水率和透水率保持性；第四既可保持骨料原色，也可以做成多种颜色提高装饰性能。

技术领域

本发明涉及路面材料领域，特别涉及一种丙烯酸树脂胶粘石透水路面材料。

背景技术

城市内涝已成为每年夏季不可避免的沉重话题，且有愈演愈烈之势，脆弱的城市排水管网也愈发成为众矢之的，但下水道排水能力弱只是导致城市内涝的直接原因，城市内部越来越多的不透水地面也是加重下水道排水压力的一个重要原因。

2014年10月，住房城乡建设部发布了《海绵城市建设技术指南（低影响开发雨水系统构建）》，明确了城市规划、工程设计、建设、维护及管理过程中低影响开发雨水系统构建的内容、要求和方法。

根据国办发〔2015〕75号文，国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见，通过海绵城市建设，综合采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施，最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，将70%的降雨就地消纳和利用。到2020年，城市建成区20%以上的面积达到目标要求；到2030年，城市建成区80%以上的面积达到目标要求。

透水路面就是采取“渗”的方式，把雨水就地消纳或向地下渗透或直接排入到市政排水系统，显著降低路面径流来减少内涝的发生。目前透水路面主要有三种方式，一种是透水砖，二是透水混凝土，三是胶粘石透水路面。

胶粘石透水路面是天然彩色石子与高耐候改性高分子树脂经特殊工艺制作而成，具有坚固美观、色泽天然炫丽、不易褪色的特点，是一种新颖的艺术景观铺装材料，而且透水胶粘石景观路面具有生态、透水、透气及较好的防滑功能且环保无毒、无辐射、无环境污染，是一种会呼吸的生态地面。

产品特点：有效改善视觉效果，缓和车辆行驶时溅起的水滴和水花对视线的影响，缓和雨夜由于车前大灯引起的路面反光；可长期保持排水功能和透水胶彩石耐久性；提升雨天防滑性能（大大减少路面积水），提高行车速度和安全性；排水功能，避免暴雨和初期雨水直接进入河道造成的泛滥及污染；能有效服务于环境敏感地带，让珍贵的土地用于停车场，体育场所或其他用途；降低车辆行驶时产生的噪音（大约减少3～6dB(A)）；高温状态下，抗车辙能力明显增强。辐射、无环境污染，是一种会呼吸的生态地面。

适用范围：市政工程、人行道、自行车道；园林景观、城市广场、社区地面、别墅庭院；住宅外围通道、消防通道、户外停车场；树池、学校、游乐场等露天公共场所。

市面上目前有用胶结料粘结碎石或石米做成透水路面材料，但是胶结料采用为聚醚多元醇和氢化MDI固化剂反应制得。这种体系的优点是透水率和孔隙率显著增大，强度约相当于透水混凝土强度的60%。但是这些透水路面材料的耐老化性较差，投入使用2-3年后老化，表面的骨料容易脱落，而且目前只能做透明色，不能做彩色的胶结料。

发明内容

针对现有技术中存在的颜色单一，不耐老化，易黄变的问题，本发明提供一种耐黄变多彩聚氨酯胶粘石透水路面材料。

一种耐黄变多彩聚氨酯胶粘石透水路面材料，由胶结料和骨料混合制得；

所述的胶结料由组分A、组分B构成；

所述组分A包含蓖麻油多元醇、聚酯多元醇、分散剂、无溶剂消泡剂、活性分子筛粉、活性纳米碳酸钙、无机颜料和触变剂；

所述组分B为hdi固化剂。按照重量份计，所述的聚氨酯胶粘石透水路面材料由3～10份胶结料和90～120份骨料混合制得；所述胶结料由2～4份的组分A和0.8～1.2份组分B混合后得到。