[发明专利]车辆管理系统在审
申请号: | 202110135358.5 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN113285969A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 林田京子;小河敏成;藤本公介;长谷川英男;松谷慎太郎;野崎阳介;松波辰哉;林贵志;牧野友哉;谷川洋平 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;株式会社电装 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G06K9/00;G06Q10/00;G06Q10/10;G06Q50/10 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王强;高培培 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 管理 系统 | ||
1.一种车辆管理系统,具有:
取得部,取得车辆的信息;
判定部,基于由所述取得部取得的所述信息来判定是否需要车辆维护服务,在需要所述车辆维护服务的情况下,提议所述车辆维护服务的实施;及
远程操作控制部,在要实施由所述判定部提议的所述车辆维护服务的情况下,通过远程操作使所述车辆向实施所述车辆维护服务的规定的场所移动。
2.根据权利要求1所述的车辆管理系统,其中,
所述取得部取得所述车辆的使用状况和状态的信息,并且
所述判定部根据由所述取得部取得的所述车辆的使用状况的信息来判定被设想为所述车辆的使用频度低的低运转日期时间,并且根据由所述取得部取得的所述车辆的状态的信息来判定是否需要车辆维护服务,在需要所述车辆维护服务的情况下,将所述低运转日期时间决定为实施所述车辆维护服务的实施日期时间,
所述远程操作控制部在所述实施日期时间通过远程操作使所述车辆向实施所述车辆维护服务的规定的场所移动。
3.根据权利要求2所述的车辆管理系统,其中,
所述判定部对实施所述车辆维护服务的规定的场所的空闲状态进行判定,并将该空闲状态也加入到判断要素来决定所述实施日期时间。
4.根据权利要求2或3所述的车辆管理系统,其中,
所述判定部将登记到预定登记部的所述车辆的使用预定也加入到判断要素来决定所述实施日期时间,所述预定登记部能够供所述车辆的用户预先登记所述使用预定。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的车辆管理系统,其中,
所述判定部取得所述车辆的进行了所述车辆维护服务的过去的日期时间信息,并且在所述车辆为多个的情况下,将该日期时间信息也加入到判断要素来决定各个所述车辆的所述实施日期时间。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的车辆管理系统,其中,
所述判定部将由取得所述车辆的当前所在地的天气信息的天气取得单元所取得的天气信息也加入到判断要素来决定所述实施日期时间。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆管理系统,其中,
所述远程操作控制部能够远程地进行对所述车辆的保管设施的车辆出入口进行开闭的门的开闭操作。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆管理系统,其中,
所述远程操作控制部根据需要在所述规定的场所允许所述车辆的手动驾驶操作。
9.一种车载器,搭载于由远程控制装置进行远程操作的车辆,并具有:
使用状况取得部,取得车辆的信息;及
远程操作信息取得部,在要实施基于取得的所述车辆的信息而提议的车辆维护服务的情况下取得操作信息,该操作信息用于通过远程操作使所述车辆向实施所述车辆维护服务的规定的场所移动。
10.一种服务器,具有:
判定部,基于在由远程控制装置进行远程操作的车辆中取得的信息来判定是否需要车辆维护服务,在需要所述车辆维护服务的情况下,提议所述车辆维护服务的实施;及
服务器控制部,在要实施提议的所述车辆维护服务的情况下发送操作信息,该操作信息用于通过远程操作使所述车辆向实施所述车辆维护服务的规定的场所移动。
11.一种远程控制装置,具有:
显示部,在要实施基于在车辆中取得的信息而提议的车辆维护服务的情况下,将与所述车辆维护服务相关的信息显示于显示装置;及
远程操作控制部,取得为了实施显示于所述显示装置的所述车辆维护服务而操作者对操作界面进行了操作的操作信息,并且基于该操作信息通过远程操作使所述车辆向实施所述车辆维护服务的规定的场所移动。
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