[发明专利]一种杵型终端锚固线夹在审
申请号: | 202110135672.3 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN112776676A | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 韩宝峰;李永生;严小娜;闫涛;刘超;李渊博 | 申请(专利权)人: | 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 |
主分类号: | B60M1/225 | 分类号: | B60M1/225;B60M1/22;B60M1/26 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 李雯 |
地址: | 721013 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 终端 锚固 | ||
本发明公开了一种杵型终端锚固线夹,包括线夹本体,所述线夹本体上部为杵头,下部为杵柱;所述杵头内具有杵头腔,所述杵头腔下部卡装有锁紧销,所述杵头腔上部卡装有杵杆;所述杵柱内轴向开设有锥孔,所述锥孔内插装有锥形楔套,且所述锥形楔套的内壁上具有第一防滑齿;所述锁紧销呈W型结构,其两个内支臂上固定有限位环,并使所述限位环与所述锥形楔套同心,所述限位环的内径呈倒锥形,且其内壁上具有第二防滑齿。该结构减少了零部件数量,去除了紧固件,方便了现场安装。
技术领域
本发明涉及高速铁路接触网零件制造技术领域,具体涉及一种杵型终端锚固线夹。
背景技术
终端锚固线夹是接触网上关键受力零件之一,它将接触网及承力索与补偿装置串接成一体,并将补偿装置的坠砣重力传递给接触线及承力索,使接触线、承力索拉紧、拉直并获得补偿装置的坠砣重力传递给接触线及承力索,使接触线、承力索拉紧、拉直并获得规定的张力,为电力机车或动车组平稳取流提供通道。终端锚固线夹的产品种类较多,如锥套型、双耳楔形、顶丝型及锻造一体式等多种型式。若终端锚固线夹装置存在质量问题或者隐患,会导致接触线或承力索脱落,接触网平衡破坏,会造成接触网大面积破坏,这是接触网中最为严重的事故,且其恢复一般比较慢,容易造成大或重大行车事故,对正常的铁路运输生产与安全构成交大影响。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种杵型终端锚固线夹。
本发明要解决的技术问题通过以下技术方案实现:
一种杵型终端锚固线夹,包括线夹本体,所述线夹本体上部为杵头,下部为杵柱;所述杵头内具有杵头腔,所述杵头腔下部卡装有锁紧销,所述杵头腔上部卡装有杵杆;所述杵柱内轴向开设有锥孔,所述锥孔内插装有锥形楔套,且所述锥形楔套的内壁上具有第一防滑齿;所述锁紧销呈W型结构,其两个内支臂上固定有限位环,并使所述限位环与所述锥形楔套同心,所述限位环的内径呈倒锥形,且其内壁上具有第二防滑齿。
进一步地,所述杵头腔下部为前后贯通的矩形结构,上部为向上、向前贯通的倒锥形结构;所述锁紧销水平贯穿插装在所述矩形结构中,且通过其两个外支臂释放的弹力固定在所述矩形结构中;所述杵杆通过其倒锥形端头自倒锥形结构的前方卡入,使杵杆连接在倒锥形结构上。
进一步地,所述锥形楔套上轴向均布有收缩缝。
进一步地,所述第一防滑齿、第二防滑齿均为环形齿。
进一步地,所述环形齿的齿形均为直角三角形。
进一步地,所述锥孔、所述锥形楔套的锥度均为1:10。
本发明的有益效果:与传统的终端锚固线夹相比,本发明的结构减少了零部件数量,去除了紧固件,方便现场安装的同时,极大地提高了高铁接触网下锚安装和分段安装的安全性和可靠性,进而提高了整个电气化接触网的安全性和可靠性。
附图说明
图1为本发明的结构立体图;
图2为本发明的结构侧视图;
图3为本发明线夹本体的结构示意图;
图4为本发明去掉线夹本体后的结构示意图;
图5为本发明中锁紧销的结构示意图;
图6为本发明锥形楔套的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明做进一步详细的描述,但本发明的实施方式不限于此。
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