[发明专利]无人压路机路径跟踪控制方法及系统、服务器及介质有效
申请号: | 202110135730.2 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN113050622B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 陈珏璇;王猛;吴鑫 | 申请(专利权)人: | 武汉光庭科技有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;E01C19/26 |
代理公司: | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 | 代理人: | 胡清堂 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人 压路机 路径 跟踪 控制 方法 系统 服务器 介质 | ||
1.一种无人压路机路径跟踪控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
根据无人压路机钢轮中心在路径上投影点的航向和钢轮中心的实时航向,计算基于投影点的钢轮偏角目标刻度d1和权重值k1;
选取路径上的预瞄点,获取无人压路机钢轮中心的当前位置和航向,计算基于预瞄点的钢轮偏角目标刻度d2和权重值k2;
根据基于投影点的钢轮偏角目标刻度d1和权重值k1以及基于预瞄点的钢轮偏角目标刻度d2和权重值k2,计算钢轮偏角的目标刻度d,并根据目标刻度d相对实时刻度dt的大小得出方向盘目标转角ω,将方向盘目标转角ω输出至转向电机;
其中,所述根据无人压路机钢轮中心在路径上投影点的航向和钢轮中心的实时航向,计算基于投影点的钢轮偏角目标刻度d1和权重值k1,包括:
将钢轮中心垂直投影到路径上,获取投影点的航向角度α1和钢轮中心到投影点的距离l,以及钢轮中心的航向角度β;
根据投影点的航向角度α1和钢轮中心的航向角度β计算钢轮偏角的目标刻度d1;
获取最大位置偏差参数和最小位置偏差参数,根据最大位置偏差参数和最小位置偏差参数计算基于投影点的钢轮偏角刻度值d1的权重值k1,
所述基于投影点的钢轮偏角目标刻度d1的计算公式如下:
d1=kp1(α1-β)+d0
其中,kp1为比例系数;d0为钢轮0°偏角时对应的角度编码器刻度值;当d1dmax时,令d1=dmax;当d1dmin时,令d1=dmin;其中dmax为钢轮向左最大偏角对应的角度编码器刻度值,dmin为钢轮向右最大偏角对应的角度编码器刻度值;
所述基于投影点的钢轮偏角刻度值d1的权重值k1的计算公式如下:
其中,lmax和lmin为最大位置偏差参数和最小位置偏差参数;
并且,所述选取路径上的预瞄点,获取无人压路机钢轮中心的当前位置和航向,计算基于预瞄点的钢轮偏角目标刻度d2和权重值k2,包括:
获取钢轮中心到投影点的距离l,根据钢轮中心到投影点的距离l计算预瞄距离s,并以投影点为起点、沿路径延伸方向延伸预瞄距离s来获得预瞄点的位置;
根据预瞄点位置和钢轮中心位置确定预瞄航向α2,获取钢轮中心的航向角度β,并根据预瞄航向和钢轮中心的航向角度β计算基于预瞄点的钢轮偏角目标刻度d2:
获取最大位置偏差参数和最小位置偏差参数,根据最大位置偏差参数和最小位置偏差参数计算基于预瞄点的钢轮偏角目标刻度d2的权重值k2,
所述基于预瞄点的钢轮偏角目标刻度d2的计算公式如下:
d2=kp2(α2-β)+d0
其中,kp2为比例系数;
所述基于预瞄点的钢轮偏角目标刻度d2的权重值k2的计算公式如下:
其中,lmax和lmin为最大位置偏差参数和最小位置偏差参数。
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