[发明专利]一种耐候桥梁钢及其冶炼方法有效
申请号: | 202110136364.2 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN113025879B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 翟冬雨;冯国辉;丁叶;张仪杰;吴俊平;洪君;郭甲男;张媛钰 | 申请(专利权)人: | 南京钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/58;C22C38/48;C22C38/46;C22C38/50;C22C38/44;C22C38/42;C22C38/54;C22C38/06;C22C33/06;C21C5/35;C21C7/10;C21C7/06;C21C7/064 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 及其 冶炼 方法 | ||
本发明公开了一种耐候桥梁钢及其冶炼方法,涉及钢铁生产技术领域,其化学成分及质量百分比为:C:0.030%~0.080%,Si:0.10%~0.40%,Mn:1.50%~1.80%,P≤0.015%,S≤0.0010%,Nb:0.030%~0.050%,V:0.005%~0.050%,Ti:0.006%~0.020%,Cr:0.20%~0.80%,Ni:0.05%~0.20%,Mo≤0.05%,Cu:0.05%~0.20%,B≤0.0005%,Al:0.005%~0.015%,Mg:0.0008%~0.0015%,N≤0.0050%,余量为Fe和不可避免的杂质。采用顶底复吹转炉冶炼,经LF+RH精炼处理,镁处理有效降低夹杂尺寸,细化组织晶粒度,提高针状铁素体形成率,有效改善焊接性能,提升了钢板耐腐蚀性能。
技术领域
本发明涉及钢铁生产技术领域,特别是涉及一种耐候桥梁钢及其冶炼方法。
背景技术
随着宏观经济转型发展,我国对钢结构桥梁等交通基础建设大力推进,桥梁结构产品用量突飞猛进。京沪高速、跨海、跨江大桥采用钢结构,地铁、轻轨工程、城市立交桥、高架桥、环保工程、城市公共设施关系到人身安全,因此,桥梁结构用钢对产品的质量要求越来越严格,桥梁用钢的钢水纯净度及焊接性是产品能否满足重点国家工程的关键。
发明内容
本发明针对上述技术问题,克服现有技术的缺点,提供一种耐候桥梁钢,其化学成分及质量百分比为:C:0.030%~0.080%,Si:0.10%~0.40%,Mn:1.50%~1.80%,P≤0.015%,S≤0.0010%,Nb:0.030%~0.050%,V:0.005%~0.050%,Ti:0.006%~0.020%,Cr:0.20%~0.80%,Ni:0.05%~0.20%,Mo≤0.05%,Cu:0.05%~0.20%,B≤0.0005%,Al:0.005%~0.015%,Mg:0.0008%~0.0015%,N≤0.0050%,余量为Fe和不可避免的杂质。
本发明进一步限定的技术方案是:
前所述的一种耐候桥梁钢,其化学成分及质量百分比为:C:0.030%~0.050%,Si:0.10%~0.20%,Mn:1.50%~1.70%,P≤0.013%,S≤0.0010%,Nb:0.030%~0.040%,V:0.005%~0.030%,Ti:0.006%~0.018%,Cr:0.20%~0.50%,Ni:0.05%~0.15%,Mo≤0.05%,Cu:0.05%~0.15%,B≤0.0005%,Al:0.005%~0.013%,Mg:0.0008%~0.0013%,N≤0.0050%,余量为Fe和不可避免的杂质。
前所述的一种耐候桥梁钢,其化学成分及质量百分比为:C:0.050%~0.070%,Si:0.20%~0.30%,Mn:1.60%~1.70%,P≤0.014%,S≤0.0010%,Nb:0.035%~0.045%,V:0.020%~0.040%,Ti:0.009%~0.020%,Cr:0.40%~0.60%,Ni:0.10%~0.15%,Mo≤0.05%,Cu:0.10%~0.15%,B≤0.0005%,Al:0.008%~0.015%,Mg:0.0010%~0.0015%,N≤0.0050%,余量为Fe和不可避免的杂质。
前所述的一种耐候桥梁钢,其化学成分及质量百分比为:C:0.060%~0.080%,Si:0.30%~0.40%,Mn:1.60%~1.80%,P≤0.012%,S≤0.0010%,Nb:0.040%~0.050%,V:0.030%~0.050%,Ti:0.010%~0.020%,Cr:0.60%~0.80%,Ni:0.15%~0.20%,Mo≤0.05%,Cu:0.15%~0.20%,B≤0.0005%,Al:0.010%~0.015%,Mg:0.0010%~0.0015%,N≤0.0050%,余量为Fe和不可避免的杂质。
本发明的另一目的在于提供一种耐候桥梁钢的冶炼方法,包括以下步骤:
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