[发明专利]船舶生活垃圾处理系统有效
申请号: | 202110138415.5 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN112958235B | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 朱建林;谢磊;薛小伟 | 申请(专利权)人: | 南京盛航海运股份有限公司 |
主分类号: | B02C18/06 | 分类号: | B02C18/06;B02C18/24;B02C18/16;B02C18/22;B65F1/12;B65F1/14 |
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地址: | 210046 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 生活 垃圾处理 系统 | ||
本申请涉及一种船舶生活垃圾处理系统,属于垃圾处理技术的领域,其包括物料箱和输送管,输送管设置在物料箱侧壁上,物料箱底部设有料斗,料斗底端设有出料管,出料管端部铰接有闸门,物料箱内设有横杆,横杆上转动连接有芯轴,芯轴延伸至出料管内并与出料管同轴分布,芯轴上设有螺旋片,物料箱上连接用于将箱口遮住的端盖,端盖上设有用于驱动芯轴转动的驱动组件。本申请具有方便船舶上生活垃圾长期存放后处理、绿色环保的效果。
技术领域
本申请涉及垃圾处理技术的领域,尤其是涉及一种船舶生活垃圾处理系统。
背景技术
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。船舶在海上航行时,一般营运周期较长,期间船上会产生大量的生活垃圾,在处理这些垃圾时,通常是直接放置到固定的垃圾箱中进行存放,待船舶航行到站点后再将垃圾倒出处理。
公告号为CN207158019U的中国专利公开了一种船舶用垃圾箱,包括箱体和箱盖,箱盖的后端与箱体的后侧相铰接,箱体的侧面靠近底部的位置设置有便于箱体清理以及将液体垃圾排放的甲板室放水塞,甲板室放水塞的外端通过铁链和箱体的侧面固定扣相连接。
针对上述中的相关技术,发明人认为垃圾长期存放后容易固化,且箱底会存在较多的沉淀物,给垃圾的处理带来不便。
发明内容
为了改善垃圾长期存放后处理不便的问题,本申请提供一种船舶生活垃圾处理系统。
本申请提供的一种船舶生活垃圾处理系统采用如下的技术方案:
一种船舶生活垃圾处理系统,包括物料箱和输送管,所述输送管设置在物料箱侧壁上,所述物料箱底部设有料斗,所述料斗底端设有出料管,所述出料管端部铰接有闸门,所述物料箱内设有横杆,所述横杆上转动连接有芯轴,所述芯轴延伸至出料管内并与出料管同轴分布,所述芯轴上设有螺旋片,所述物料箱上连接用于将箱口遮住的端盖,所述端盖上设有用于驱动芯轴转动的驱动组件。
通过采用上述技术方案,垃圾从输送管滑落至物料箱内存储。处理垃圾时,操作者打开闸门,驱动组件带动芯轴转动,利用旋转的螺旋片将物料箱内的垃圾强制向出料管内输送,由于垃圾从底部排出,物料箱内的垃圾在重力作用下下沉,再配合螺旋片的强制输送,使得垃圾可快速排出,从而方便了对垃圾的处理,此外,通过对船上生活垃圾的储存,减少了垃圾排放,起到了保护水环境的作用,绿色环保。
可选的,所述驱动组件包括驱动电机和减速机,所述驱动电机与减速机的输入轴连接,所述减速机的输出轴向下穿过端盖,且穿过的一端设有花键,所述芯轴上设有供花键插入的键槽,所述端盖通过螺钉固定在物料箱上。
通过采用上述技术方案,驱动电机启动,驱动芯轴带动螺旋片转动,由于驱动电机与芯轴采用花键和键槽插接配合的方式,使得端盖可自由拆卸,灵活性高。
可选的,所述出料管远离料斗的一端设有支撑杆,所述横杆和支撑杆上设有轴座,所述轴座内设有与芯轴配合的轴承。
通过采用上述技术方案,芯轴两端的轴承起到了稳定芯轴转动的作用。
可选的,所述轴座在轴承的两端均通过螺钉连接有密封盖,所述密封盖的圆周壁上开设有环槽,所述密封盖在环槽内设有O型圈。
通过采用上述技术方案,密封盖与O型圈增加了其与轴座间的密封性能,减小了杂物进入轴承内导致轴承损坏的可能。
可选的,所述芯轴侧壁通过支杆连接有第一刮板和第二刮板,所述第一刮板与料斗内壁相贴合,所述第二刮板与物料箱内壁抵触。
通过采用上述技术方案,芯轴通过支杆带动第一刮板和第二刮板转动,第一刮板和第二刮板一方面起到了搅拌的作用,使得垃圾可顺利被输送,另一方面将物料箱和料斗内壁的垃圾刮除,减小残留。
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