[发明专利]车库回顶装置及回顶方法在审
申请号: | 202110139058.4 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN112832555A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 张烈霞;陶睿;王佳峰;郭海英;高旗;郭毅;喻敬贤;张峰;刘奎 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团第六工程有限公司 |
主分类号: | E04G25/06 | 分类号: | E04G25/06;E04G25/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 舒丁 |
地址: | 710000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车库 装置 方法 | ||
本发明公开一种车库回顶装置及回顶方法,该车库回顶装置包括:所述底座内设有一空腔,所述底座一端开设有与空腔连通的开口;顶升机构,所述顶升机构一端贯穿所述开口并活动设置在空腔内,所述顶升机构沿长度方向设有与所述底座一端固定连接的第一连接件。本发明可以提供结构简单成本低廉的车库回顶装置,大大降低施工成本。
技术领域
本发明涉及建筑支撑技术领域,具体涉及一种车库回顶装置及回顶方法。
背景技术
因项目施工需要,车库顶面一般都要作为材料堆放场地或者大型车辆行驶通道,这就需要在整个施工周期中对车库顶面加设支撑体系以增加其支撑强度,目前施工方都是租用满堂架作为支撑体系,但是满堂架等周转材料的租赁费用高昂,大大增加了施工成本。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种车库回顶装置及回顶方法,旨在解决施工期间需要租用用于支撑车库顶面的周转材料租赁成本过高等问题。
为实现上述目的,本发明提出的车库回顶装置包括:
底座,所述底座内设有一空腔,所述底座一端开设有与空腔连通的开口;
顶升机构,所述顶升机构一端贯穿所述开口并活动设置在空腔内,所述顶升机构沿长度方向设有与所述底座一端固定连接的第一连接件。
优选地,所述底座包括底板、封板和钢管,所述钢管内部设置有空腔,所述钢管一端与底板固定连接,所述钢管另一端与封板固定连接,所述封板开设有与顶升机构侧面匹配的开口。
优选地,所述底座还包括第一螺母,所述第一螺母固定连接在所述封板背离钢管方向的一侧,所述第一螺母的第一螺纹孔与开口连通,所述第一连接件包括与第一螺纹孔匹配的外接螺纹。
优选地,所述顶升机构包括支撑杆,所述支撑杆一端设置在空腔内,所述支撑杆另一端用于与车库顶面连接,所述支撑杆外侧面从一端到另一端依次连续设有外接螺纹。
优选地,所述顶升机构还包括顶板,所述顶板一侧与支撑杆另一端固定连接,所述顶板另一侧用于与车库顶面固定连接。
优选地,所述顶升机构还包括翼板,所述翼板一端与顶板固定连接,所述支撑杆另一端凹设有与翼板另一端匹配连接的凹槽。
优选地,所述顶升机构还包括万向部件,所述万向部件设置在顶板与支撑杆之间,所述万向部件用于调节顶板与支撑杆的角度。
优选地,所述顶升机构第一连接件还包括第二螺母,所述第二螺母活动连接在支撑杆上,所述第二螺母用于支撑杆与第一螺母之间的固定。
本发明还提供一种回顶方法,所述回顶方法采用以上的车库回顶装置,所述回顶方法包括以下步骤:
将所述底座沿车库高度方向放置在车库内;
调节所述顶升机构以实现车库回顶装置的一端与车库顶面连接,车库回顶装置的另一端与车库地面连接;
调节所述车库回顶装置中顶升机构上的第一连接件,将所述底座与所述顶升机构固定连接,以实现车库回顶装置处于举升状态。
优选地,所述第一连接件包括外接螺纹和第二螺母,所述调节所述车库回顶装置中顶升机构上的第一连接件,将所述底座与所述顶升机构固定连接,以实现车库回顶装置处于举升状态包括以下步骤:
旋转所述顶升机构至所述支撑杆另一端到达车库顶面;
向顶升机构相反的运动方向旋转所述第二螺母至第一螺母,所述第二螺母与第一螺母固定连接。
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