[发明专利]一种物流运输用带有加强结构的万向履带

说明书

本发明公开了一种物流运输用带有加强结构的万向履带，具体涉及物流运输设备技术领域，包括主梁，所述主梁的外部设置有带体，所述带体的顶端和两侧分别固定连接有多组棱条，所述主梁的前端设置有承重缓冲结构，所述主梁内部的顶端设置有轴杆润滑结构，所述棱条的顶端设置有物料拖动辅助结构。本发明通过设置有支撑板、缓冲套筒、硬质弹簧、轮托和负重轮，使用时，当履带上输送重量较大的物料时，带体受力下凹，多个负重轮同时承接并分散压力，来自带体通过轮托传递至缓冲套筒内，硬质弹簧轻微收缩缓解冲击，提供支撑的同时也防止大重量的物料和履带本身猛烈接触造成损伤，支撑板为结构整体提供了稳固的支撑，实现了压力分散缓冲的功能。

技术领域

本发明涉及物流运输设备技术领域，具体为一种物流运输用带有加强结构的万向履带。

背景技术

随着经济的发展和社会的进步，各行各业都依靠着科技进步的红利得到了快速的发展，尤其是物流运输行业，从最原始的人工分拣到现在的万向履带灵活运输，人工的负担和支出大幅减少，相对应的效率和收益也不断提高，在网络消费经济快速增长的今天，物流行业的设备也跟随经济的增势不断的升级换代，为了跟上不断增加的运输压力，传统的物流运输履带尚需不断改进。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)传统的物流运输用带有加强结构的万向履带，结构简单，当需要将履带上运输的物料横向拖动卸下时较为费力，不具备横向卸料辅助的功能；

(2)传统的物流运输用带有加强结构的万向履带，结构简单，在输送重量较大的物料时，对履带本身压力较大，容易造成损伤，不具备压力分散缓冲的功能；

(3)传统的物流运输用带有加强结构的万向履带，内部轮毂轴杆长期工作以后容易出现老化，造成磨损，不具备对内部轴杆润滑的功能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种物流运输用带有加强结构的万向履带，以解决上述背景技术中提出不具备横向卸料辅助的功能、不具备压力分散缓冲的功能和不具备对内部轴杆润滑的功能的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种物流运输用带有加强结构的万向履带，包括主梁，所述主梁前端的两侧分别固定连接有支撑脚，所述主梁的两侧分别固定连接有固定轴套，所述主梁的一侧通过固定轴套活动连接有托带轮，所述主梁的另一侧通过固定轴套活动连接有主动轮，所述主梁的外部设置有带体，所述带体的顶端和两侧分别固定连接有多组棱条，所述主梁的前端设置有承重缓冲结构，所述主梁内部的顶端设置有轴杆润滑结构，所述棱条的顶端设置有物料拖动辅助结构。

所述物料拖动辅助结构包括固定套，所述固定套套接在棱条的顶端，所述固定套的两侧分布插接有安装螺丝，所述固定套的顶端设置有安装槽，所述安装槽内部的两端之间活动连接有滑动辊轴。

优选的，所述滑动辊轴呈等间距排列。

优选的，所述固定套和棱条相嵌合，所述安装螺丝关于固定套的垂直中心线对称分布。

优选的，所述承重缓冲结构由支撑板、缓冲套筒、硬质弹簧、轮托和负重轮组成，所述支撑板固定连接在主梁的前端，所述支撑板的顶端固定连接有缓冲套筒，所述缓冲套筒的内部设置有轮托，所述轮托的底端和缓冲套筒内部的底端之间固定连接有硬质弹簧，所述轮托顶端的内部活动连接有负重轮。

优选的，所述缓冲套筒呈等间距排列。

优选的，所述负重轮的顶端和带体的底端所在水平面相一致。

优选的，所述轴杆润滑结构由密封盖、储油盒、导管和润滑环组成，所述密封盖固定连接在主梁前端一侧的顶端，所述储油盒固定连接在主梁内部顶端的一侧，所述储油盒的一侧固定连接有导管，所述润滑环固定连接在固定轴套一侧的内部。