[发明专利]一种基于物联网的机械车库在审
申请号: | 202110140528.9 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN112942939A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 曹诗文 | 申请(专利权)人: | 安徽高航物联科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F13/08 |
代理公司: | 合肥律通专利代理事务所(普通合伙) 34140 | 代理人: | 吴奇 |
地址: | 230031 安徽省合肥市高新区创*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 机械 车库 | ||
1.一种基于物联网的机械车库,包括支撑底座(1)和物联网平台(4),所述物联网平台(4)包括主控模块(5),所述主控模块(5)通过通讯模块(6)与智能终端(7)无线连接,所述主控模块(5)的信号输出端口连接有计费模块(9),所述计费模块(9)的信号输出端口连接有可用于智能终端(7)支付停车金额的支付模块(8),其特征在于:所述支撑底座(1)内嵌于停车场车位处,且支撑底座(1)的上端面与停车场车位地表齐平,所述支撑底座(1)上端两侧均开设有若干个均匀分布的矩形限位槽(11),所述支撑底座(1)的内部开设有与每个矩形限位槽(11)内部均相互连通的传动空腔(15),所述传动空腔(15)内设置有定位机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的机械车库,其特征在于:所述支撑底座(1)的底端面四个边角位置均设有支撑底脚(12)。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的机械车库,其特征在于:所述支撑底座(1)的上端面一端设有避免车辆越出车位的限位机构(2),所述限位机构(2)包括两个支撑立柱(21)和限位橡胶辊(22),两个所述支撑立柱(21)分别垂直焊接在支撑底座(1)的上端面一端两侧边角位置,所述限位橡胶辊(22)的轴向两端分别与两个支撑立柱(21)相对侧壁顶部位置固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于物联网的机械车库,其特征在于:所述限位橡胶辊(22)的径向侧壁内嵌有报警器(23),且限位橡胶辊(22)的径向侧壁靠近支撑底座(1)的一侧轴向设有用于辅助触发报警器(23)的横向触发板(24)。
5.根据权利要求3所述的一种基于物联网的机械车库,其特征在于:所述支撑底座(1)的上端面远离限位机构(2)的一端内嵌有第一压力传感器(13),所述支撑底座(1)的上端面靠近限位机构(2)的一端内嵌有位于相邻两个矩形限位槽(11)之间的第二压力传感器(14),所述第一压力传感器(13)和每个第二压力传感器(14)的信号输出端口均与主控模块(5)的信号输入端口连接。
6.根据权利要求5所述的一种基于物联网的机械车库,其特征在于:所述定位机构(3)包括第一伺服电机(31)、矩形调节块(33)和第二伺服电机(34),所述第一伺服电机(31)以及第二伺服电机(34)均通过导线与主控模块(5)的信号输出端口连接,所述第一伺服电机(31)内嵌于支撑底座(1)的内部远离限位机构(2)的一端,所述第一伺服电机(31)通过动力轴连接有传动螺纹杆(32),所述传动螺纹杆(32)转动延伸至传动空腔(15)的内部,且与传动空腔(15)内部侧壁转动插接,所述矩形调节块(33)开设有螺纹孔(312),且通过螺纹孔(312)与传动螺纹杆(32)外壁转动套接,所述第二伺服电机(34)通过安装块(311)固定设置在矩形调节块(33)的上端面中心位置。
7.根据权利要求6所述的一种基于物联网的机械车库,其特征在于:所述定位机构(3)还包括若干根限位拨杆(35),所述第二伺服电机(34)通过动力轴连接有传动杆(310),所述传动杆(310)的尖端径向设有顶杆(39),所述顶杆(39)的尖端固定焊接有横梁(38),若干个所述限位拨杆(35)分别焊接在横梁(38)远离顶杆(39)的一侧侧壁,每根所述限位拨杆(35)分别与每个矩形限位槽(11)内部滑动匹配,且可延伸至矩形限位槽(11)的槽口上方。
8.根据权利要求7所述的一种基于物联网的机械车库,其特征在于:每根所述限位拨杆(35)的一侧侧壁内嵌有若干个均匀分布的红色警示灯(37),所述红色警示灯(37)通过导线与主控模块(5)的信号输出端口连接,每根所述限位拨杆(35)的另一侧侧壁内嵌有第三压力传感器(36),所述第三压力传感器(36)通过导线与主控模块(5)的信号输出端口连接。
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