[发明专利]一种基于云物流的维修器材配送系统有效
申请号: | 202110140598.4 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN112819409B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 刘志勇;王亚彬;于丽娜;荣丽卿 | 申请(专利权)人: | 河北工业职业技术学院 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/06;G06Q10/00 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 李志民 |
地址: | 050091 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 物流 维修 器材 配送 系统 | ||
1.一种基于云物流的维修器材配送系统,其特征是:所述系统包括配送需求单元(1)、配送任务转化单元(3)、配送能力评估单元(5)、配送实施单元(10)和云物流服务平台(13);所述配送需求单元(1)设有配送需求收集模块(16),所述配送任务转化单元(3)设有配送任务池模块(2)、配送任务描述模块(4)和配送资源地模块(14);所述配送能力评估单元(5)设有配送节点集合模块(6)、配送评估指标体系模块(7)、配送节点集合能力评估模块(8)和求解最优配送节点集合模块(9),并且依次通信联通;所述配送实施单元(10)设有运行情况监控模块(11)、评价结果输出模块(12)和配送任务执行模块(15);配送需求收集模块(16)通过配送任务池模块(2)和配送任务描述模块(4)与配送节点集合模块通信联通,所述配送资源地模块(14)与配送节点集合模块通信联通;求解最优配送节点集合模块(9)分别通过配送任务执行模块(15)和运行情况监控模块(11)与评价结果输出模块(12)通信联通;各运行模块通过云物流服务平台(13)建立维修器材配送的配送需求、转化、配送能力评估和实施配送的云物流配送架构;所述配送节点集合模块(6)由计算机系统自动将各配送公司抽象为云配送节点,并将多个云配送节点组合成不同的配送节点集合;组合和确定配送节点集合的过程为:
⑴确定可参与配送任务节点集合B
遍历A,对于Pi∈A,当时,B=B∪{Pi};
其中:Pi:云物流系统中所有具备配送能力的节点,i=1,2,...n;
A:云物流系统中所有具备配送能力的节点集合,A={P1,...,Pn};
B:云物流系统中可参与本次配送的节点集合,初始值为空集,B={};
Wk:云物流系统中维修器材仓库,k=1,2,...m;
Dj:云物流系统中所有维修器材的需求点,j=1,2,...l;
sik:节点Pi到仓库Wk的距离,km;
skj:仓库Wk到器材需求部队j的距离,km;
由节点Pi出发,到仓库Wk后,维修器材的装车时间,h;
v:所有车辆的平均速度,为计算简化,将所有节点的车辆均设置为一样的车速,km/h;
需求点Dj的维修器材到达时间,h;
⑵基于云物流确定配送节点集合
由⑴确定配送节点集合后,对既满足到需求点Dj也满足到需求点Dj′的节点Pi′进行处理;遍历A时,若出现有可满足多个需求点的节点,则根据需求点的权重,对配送节点集合的配送能力进行临时性的分解,即Pi′所能提供的配送车辆将根据需求点的权重分为
根据器材计划到达时间和需求点任务重要程度因素,对于需求点的权重采用权重确定的方法计算。
2.根据权利要求1所述的基于云物流的维修器材配送系统,其特征是:所述配送评估指标体系模块(7)包括现有配送能力和历史配送服务评价,所述现有配送能力包括紧急情况处理能力、配送硬件基础和信息技术指标,所述历史配送服务评价包括可靠性、合作次数、准时率、货损率和满意度。
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