[发明专利]一种大型舱体舱门锁结构

说明书

本发明公开了一种大型舱体舱门锁结构，包括锁套、锁芯、滑动轴、压缩弹簧、顶杆和连杆机构，锁套的侧壁上设置L形槽，L形槽包括第一槽道和第二槽道；锁芯可转动安装在锁套的内腔，锁芯的侧壁上设置有长条孔；滑动轴穿过所述长条孔；压缩弹簧安装在锁芯的内腔；顶杆滑动安装在锁芯的内腔中，锁芯的第一端设有方孔，锁芯的第二端与连杆机构的一端通过紧固件连接，紧固件伸入锁芯的第二端后抵靠在压缩弹簧的第二端上，连杆机构远离锁芯的方头的一端伸入舱壁的导向孔内并可在舱壁的导向孔内移动。本发明通过锁芯带动连杆机构收缩，从而达到开锁的目的，然后采取相反的方向可以实现关锁的目的，可方便地实现快速开、关锁。

技术领域

本发明属于锁具领域，更具体地，涉及一种大型舱体舱门锁结构。

背景技术

大型舱体舱门可作为各类单机的操作和维修的口盖，应用功能广泛，其中舱门锁作为舱门的重要组成部分，只有当舱门锁正确、及时的锁紧时，才能使得舱门关闭可靠，达到更好的阻止雨水、灰尘进入以及保温效果，从而保护内部的设备不受损害；只有当舱门锁正确、及时的开启时，才能保证舱门内单机的操作和维修，因此，一种可靠的舱门锁在在航空航天等行业就显得尤为重要。

在舱门锁上通常采用弹簧和齿键等形式以保障锁闭安全性，存在重量大、零件精度要求高、在舱门尺寸较大等情况下容易产生累积公差造成舱门锁无法准确对准锁闭目标等问题，而且长期使用后零件磨损和变形情况严重等问题，增加维修工作量和备件保障需求，并对安全性构成影响。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供了一种大型舱体舱门锁结构，其关锁后能实现舱门与舱壁的可靠锁紧，而且通过钥匙来快速开、关锁，使用方便。

为实现上述目的，按照本发明的一个方面，提供了一种大型舱体舱门锁结构，其特征在于，包括锁套、锁芯、滑动轴、压缩弹簧、顶杆和连杆机构，其中：

所述锁套固定穿装在舱门上并且锁套的轴向与舱门的厚度方向一致，该锁套的侧壁上设置与该锁套的内腔连通的L形槽，该L形槽包括沿锁套的轴向设置的第一槽道和沿锁套的周向设置的第二槽道；

所述锁芯可转动安装在所述锁套的内腔，所述锁芯的侧壁上设置有与该锁芯的内腔连通的长条孔，并且该长条孔沿着该锁芯的轴向设置；

所述滑动轴沿着该锁芯的横向设置，该滑动轴的一端穿过所述长条孔后伸入所述L形槽内；

所述压缩弹簧安装在所述锁芯的内腔并且该压缩弹簧的第一端与所述滑动轴抵靠；

所述顶杆滑动安装在所述锁芯的内腔中，所述顶杆为阶梯轴，从而使得该顶杆具有大端和小端，所述大端位于所述小端和所述滑动轴之间，所述小端被钥匙的顶柱推动后可带动所述滑动轴沿所述长条孔滑动到与所述第二槽道对接的位置；所述锁芯的内壁上设置有用于限制所述大端移动行程的限位台阶，并且所述大端位于所述限位台阶和所述滑动轴之间；

所述锁芯的第一端设有用于与钥匙上的方头配合的方孔，所述锁芯的第二端与连杆机构的一端通过紧固件连接，所述紧固件伸入所述锁芯的第二端后抵靠在所述压缩弹簧的第二端上，所述连杆机构远离锁芯的方头的一端伸入舱壁的导向孔内并可在舱壁的导向孔内移动。

优选地，所述锁套靠近舱门正面的一端具有外凸缘，所述舱门的背面设置有固定板，所述固定板通过紧固件与所述锁套固定连接，从而与所述锁套的外凸缘配合夹住所述舱门，所述锁套的外凸缘与所述舱门之间设置有锁套密封圈。

优选地，所述L形槽设置有两个并且它们中心对称设置，相应地，所述长条孔也设置有两个，所述滑动轴的每一端分别伸入一个所述L形槽内。

优选地，所述连杆机构包括旋杆、连杆和锁舌，所述锁芯的第二端具有方头并且该方头伸入所述旋杆的方孔内，所述锁芯的方头与所述旋杆通过紧固件固定连接，所述旋杆压板通过紧固件与所述旋杆固定连接，所述旋杆铰接所述连杆的一端，所述连杆的另一端铰接所述锁舌，所述锁舌伸入所述导向孔内。