[发明专利]一种气动分离机构

权利要求书

1.一种气动分离机构，其特征在于，包括缸体、活塞及推动件；

所述缸体的前端面开设有缸口；缸体内设有轴通道，所述轴通道的前端口贯穿缸体的前端面的缸口，轴通道的后端口贯穿缸体的后端面；

所述活塞呈环状，活塞设于缸体内，并套设于轴通道外，且活塞的后端与缸体的内壁围成环形气腔；所述环形气腔密闭，且于环形气腔内泵入气体时，活塞被推动朝轴通道的前端口所在方向移动，且环形气腔的体积变大，于活塞被朝轴通道的后端口所在方向推动，且气体从环形气腔内被泵出时，环形气腔的体积变小；

所述推动件呈环状，推动件设于缸体的缸口处，并与活塞连接，随活塞移动时伸入缸体内或伸出缸体外。

2.根据权利要求1所述的气动分离机构，其特征在于，所述活塞的中段的外圈壁向外凸出形成第一环形凸出部，所述缸体的后端的内侧壁向内凸出形成第二环形凸出部；所述活塞的后端套设有第一密封圈，活塞的后端穿于第二环形凸出部内，且第一密封圈抵靠着第二环形凸出部的内圈壁，所述第一环形凸出部套设有第二密封圈，且第二密封圈抵靠着缸体的中段，以围成所述环形气腔。

3.根据权利要求1所述的气动分离机构，其特征在于，还包括轴承，所述轴承设于推动件及活塞之间，且轴承的外圈与活塞连接，轴承的内圈与推动件连接。

4.根据权利要求3所述的气动分离机构，其特征在于，还包括定位柱；所述定位柱设于环形气腔内，定位柱与活塞连接，且定位柱的轴向与活塞的移动方向一致；所述缸体的内壁开设有盲孔，所述盲孔供定位柱穿入；定位柱于活塞移动时，在盲孔内轴向移动，并限制活塞旋转。

5.根据权利要求1所述的气动分离机构，其特征在于，所述环形气腔开设有气口及放水口，所述放水口于缸体安装于电机及变速箱之间时，朝下设置，用于排水；所述气口用于供气泵向环形气腔内泵入气体或供环形气腔内气体排出。

6.根据权利要求1所述的气动分离机构，其特征在于，还包括接近传感器，所述接近传感器设于缸体处，以检测活塞是否移动到位。

7.根据权利要求1所述的气动分离机构，其特征在于，所述接近传感器为电感式传感器。

8.根据权利要求1所述的气动分离机构，其特征在于，所述缸体的缸口处设有限位挡圈，所述限位挡圈用于供活塞的前端穿过缸口，以及限制活塞的后端穿出缸口。

9.根据权利要求8所述的气动分离机构，其特征在于，所述限位挡圈及活塞之间还套设有第三密封圈，限位挡圈、第三密封圈、缸体的内壁、活塞的前端围成密闭的让位腔，所述让位腔设有透气阀。

10.根据权利要求1所述的气动分离机构，其特征在于，所述缸体的缸口还设有孔用弹性挡圈，所述孔用弹性挡圈与缸体的内壁连接，且抵靠着限位挡圈。