[发明专利]一种多功能车载组合天线及车辆在审
| 申请号： | 202110145874.6 | 申请日： | 2021-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN112803175A | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 方紫薇;封西亚;赵维兵;彭颖昊 | 申请（专利权）人： | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H01Q21/30 | 分类号： | H01Q21/30;H01Q1/32;H01Q1/36;H01Q1/38;H01Q1/48;H01Q1/50;H01Q1/52;H01Q9/30;H01Q21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350300 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 车载 组合 天线 车辆 | ||
1.一种多功能车载组合天线，包括介质基板，其特征在于：所述介质基板的中部区域设置有导航天线，所述介质基板上还设置有LTE-MIMO天线、V2X-MIMO天线、WIFI主天线、WIFI从天线，所述LTE-MIMO天线包括两个LTE天线，所述V2X-MIMO天线包括主V2X天线和从V2X天线；两个所述LTE天线分别设置在导航天线的两侧，主V2X天线、从V2X天线分别设置在导航天线的两侧，WIFI主天线、WIFI从天线分别设置在导航天线的两侧，导航天线、两个所述LTE天线、主V2X天线、从V2X天线、WIFI主天线、WIFI从天线分别通过同轴线缆馈电。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车载组合天线，其特征在于：所述LTE-MIMO天线包括两个相同的LTE天线，两个所述LTE天线分别位于介质基板的两端。
3.根据权利要求2所述的一种多功能车载组合天线，其特征在于：所述LTE天线包括辐射单元，所述辐射单元包括馈电枝节和接地枝节，所述馈电枝节包括长枝节、短枝节及与短枝节耦合连接的贴片；所述长枝节和所述接地枝节的谐振模式共同覆盖低频频段698-960MHz，所述短枝节和所述贴片的谐振模式共同覆盖高频频段1710-2690MHz。
4.根据权利要求3所述的一种多功能车载组合天线，其特征在于：所述辐射单元刻蚀在介质基板的正面，所述贴片的形状为矩形；所述馈电枝节通过金属过孔接地。
5.根据权利要求1所述的一种多功能车载组合天线，其特征在于：所述V2X-MIMO天线包括相同的主V2X天线和从V2X天线，所述主V2X天线和从V2X天线分别设置在介质基板的对角两侧区域。
6.根据权利要求5所述的一种多功能车载组合天线，其特征在于：所述主V2X天线和所述从V2X天线为倒“L”型金属振子，所述倒“L”型金属振子的开口方向朝向介质基板的端部。
7.根据权利要求6所述的一种多功能车载组合天线，其特征在于：所述倒“L”型金属振子上设置有短截线。
8.根据权利要求1所述的一种多功能车载组合天线，其特征在于：所述WIFI主天线包括第一辐射单元，所述第一辐射单元包括第一馈电枝节和第一接地枝节，所述第一馈电枝节谐振模式覆盖低频频段2400-2484MHz，所述第一接地枝节谐振模式覆盖高频频段5150-5850MHz；所述第一馈电枝节通过金属过孔接地。
9.根据权利要求1所述的一种多功能车载组合天线，其特征在于：所述WIFI从天线包括PIFA天线和传输线，所述PIFA天线上方设置有“L”型槽缝；所述PIFA天线通过传输线与同轴线缆电连接。
10.根据权利要求9所述的一种多功能车载组合天线，其特征在于：所述介质基板上设置有不规则的缝隙，所述传输线设置在缝隙内。
11.根据权利要求1所述的一种多功能车载组合天线，其特征在于：所述导航天线包括单层陶瓷结构，所述单层陶瓷结构上方设置有辐射贴片，所述辐射贴片通过馈电探针馈电。
12.一种车辆，包括车辆本体，其特征在于：包括权利要求1-11任一项所述的一种多功能车载组合天线。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福耀玻璃工业集团股份有限公司，未经福耀玻璃工业集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110145874.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：无人车和无人仓的对接系统
- 下一篇：一种基于图计算的代码分析的方法和装置
