[发明专利]一种新型建筑施工用升降机吊箱在审
申请号: | 202110146814.6 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN112811282A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 姚朝龙;王健;阮建江 | 申请(专利权)人: | 福建省三明华丰机械有限公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/08;E04G21/00;E04G21/16 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 蔡宗慧 |
地址: | 365000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 建筑 施工 升降机 | ||
本发明涉及一种新型建筑施工用升降机吊箱,包括吊箱本体、驱动组件和辅助驱动机构,吊箱本体上设置有放置槽,放置槽用于容纳标准节,标准节的两侧均设置有齿条,放置槽的两侧分别设置有一驱动组件,吊箱本体底部设置有辅助驱动机构;在实际施工使用过程中,当需要对重物进行升降时,可将重物搬移至吊箱本体内部,随后运行驱动组件,使驱动组件带动吊箱本体在标准节上进行升降,同时运行直线驱动件,使直线驱动件将吊箱本体撑起,同时缓冲脚撑在扭簧的带动下继续为吊箱本体的上升提供动力,由此能够为升降机吊箱在载货进行起步上升时提供额外的动力,避免升降机扭矩不足起步过慢,并且延长驱动组件的使用寿命。
技术领域
本发明涉及施工技术领域,尤其涉及一种新型建筑施工用升降机吊箱。
背景技术
随着建筑技术发展,高层建筑越来越多,主体结构施工完成后楼层砌块等施工材料必须通过施工升降机完成垂直运输,施工升降机主要用于城市高层和超高层的各类建筑中,因为这样的建筑高度对于使用井字架、龙门架来完成作业是十分困难的。
然而传统的建筑施工用升降机吊箱在载货进行起步上升时,时常由于货物过重从而导致驱动组件扭矩不足起步过慢,并且容易使驱动组件在初运行时过载,导致驱动组件的使用寿命下降。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为了解决现有技术的上述问题,本发明提供一种新型建筑施工用升降机吊箱,能够为升降机吊箱在载货进行起步上升时提供额外的动力,避免升降机扭矩不足起步过慢,并且延长驱动组件的使用寿命。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本发明采用的主要技术方案包括:
一种新型建筑施工用升降机吊箱,包括吊箱本体、驱动组件和辅助驱动机构,所述吊箱本体上设置有放置槽,所述放置槽用于容纳标准节,所述标准节的两侧均设置有齿条,所述放置槽的两侧分别设置有一所述驱动组件,所述吊箱本体底部设置有所述辅助驱动机构;
所述辅助驱动机构包括缓冲脚撑和直线驱动件,所述吊箱本体底部的两侧均通过扭簧与所述缓冲脚撑可转动连接,所述吊箱本体底部设置有所述直线驱动件。
进一步的,所述缓冲脚撑包括连接杆、滑板和滚动件,所述连接杆的一端通过所述扭簧与所述吊箱本体底部可转动连接,所述连接杆的另一端与所述滑板的一面相连接,所述滑板的另一面可转动连接有若干个所述滚动件。
进一步的,所述连接杆的另一端通过复位弹簧与所述滑板的一面相连接。
进一步的,所述驱动组件包括伺服电机、减速机和驱动轮,所述放置槽的两侧分别设置有一所述伺服电机,一所述伺服电机上连接有一所述减速机,所述减速机均通过传动带与所述驱动轮驱动连接,所述驱动轮均与所述齿条相啮合。
进一步的,所述吊箱本体上铰接有箱门。
进一步的,所述吊箱本体上还固定连接有阶梯,所述阶梯设置于所述箱门下方。
进一步的,所述吊箱本体顶部安装有护栏。
进一步的,所述吊箱本体底部还可拆卸连接有支撑脚。
进一步的,所述放置槽上设置有限制滚轮,所述限制滚轮用于限制所述标准节脱离所述放置槽。
进一步的,还包括控制箱,所述控制箱与所述吊箱本体相连接,所述控制箱与所述伺服电机电连接。
(三)有益效果
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建省三明华丰机械有限公司,未经福建省三明华丰机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110146814.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。