[发明专利]一种顶拉式压紧多工位工装

说明书

本发明提供一种顶拉式压紧多工位工装，其设有主胎板，主胎板的下部设有支撑结构，主胎板的上方设有数个压紧工位，每两个压紧工位之间设有可上下运动的压紧结构，主胎板的下方设有液压缸，液压缸的活塞杆末端连接设有推拉压板，压紧结构的下端贯穿主胎板与推拉压板相连接，在液压缸的作用下，推拉压板上下运动，带动压紧结构上下运动将处于压紧工位的工件松开或压紧。由于碟簧和固定压板的设置，对压紧结构上下运动的距离进行微调，适应不同工件的薄厚差异，使固定压板牢牢将工件压紧。本发明结构简单，通过液压缸控制推拉压板同时对多个工件进行压紧和松开操作，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，且定位更准确，加工工件质量更好。

技术领域

本发明涉及工件装夹技术领域，特别涉及一种顶拉式压紧多工位工装。

背景技术

通过机床对工件进行铣削加工时，需要对工件进行装夹，先将工件固定在铣削工作台再进行后续操作。现有的工件定位夹紧工装往往采用手工定位，再用螺钉拧紧压板压紧。该方式采用人工操作，操作者劳动强度大，且需要对每一个工件依次拧紧压紧，工作繁琐，耗时较长，工作效率极低。而且手动操作还会带来定位不准确的弊端，甚至导致工件在加工的过程中出现松动，影响工件加工的质量。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种结构简单，工件安装定位准确，操作安装定位简单、省时省力，显著降低劳动者劳动强度且能提高工作效率的顶拉式压紧多工位工装。

为此，本发明提供一种顶拉式压紧多工位工装，其设有主胎板，主胎板的下部设有支撑结构，主胎板的上方设有数个压紧工位，每两个压紧工位之间设有可上下运动的压紧结构，主胎板的下方设有液压缸，液压缸的活塞杆末端连接设有推拉压板，压紧结构的下端贯穿主胎板与推拉压板相连接，在液压缸的作用下，推拉压板上下运动，带动压紧结构上下运动将处于压紧工位的工件松开或压紧。

优选的，压紧结构包括依次贯穿主胎板和推拉压板的连接拉杆，推拉压板开设有与连接拉杆一一对应的连接通孔，连接通孔包括相互连通的上连接通孔和下连接通孔，下连接通孔的半径大于上连接通孔的半径；位于主胎板上方的连接拉杆上铰接设有固定压板，连接拉杆的下端设有贯穿推拉压板的连接通孔插入端，连接通孔插入端的外径小于连接拉杆的外径，连接通孔插入端的上部设于上连接通孔内并与其适配滑动连接，连接通孔插入端的末端固设有挡环，挡环设于下连接通孔内，位于下连接通孔内、挡环上部的连接通孔插入端的外圆周还套设有碟簧。

优选的，连接拉杆的上部横向贯穿设有横向连接通孔，固定压板通过固定销轴铰接在横向连接通孔内。

优选的，固定压板为上端面呈弧形、下端面呈两端水平且中间向下凸起的双向调节结构，固定压板的下端面的中间凸起底部与横向连接通孔的下端面抵接。

优选的，连接拉杆的中部固设有定位销轴，主胎板的下端面还向内凹陷设有与定位销轴相匹配的定位销槽，当连接拉杆上下运动时，定位销轴被限制在定位销槽内上下运动。

优选的，主胎板的下部的四个顶角处还分别连接设有贯穿推拉压板的导向柱。

优选的，支撑结构可以为与主胎板固定连接的支撑模腿，也可以为导向柱。

优选的，主胎板的上方还设有与压紧工位一一对应的定位结构，定位结构包括设于压紧工位四周且与主胎板竖直固定连接的三根定位杆和辅助定位簧，辅助定位簧连接设有弹簧钢水平挡杆；当工件相邻的两个侧端面分别与三根定位杆抵靠后，工件另两个侧端面的夹角与弹簧钢水平挡杆抵靠，将工件固定在压紧工位。

优选的，主胎板的两端还设有辅助支撑条，辅助支撑条的高度与工件的高度一致。

优选的，压紧工位还设有垫片，工件设于垫片上。

本发明提供一种顶拉式压紧多工位工装，有如下有益效果：