[发明专利]一种基于人防设施的人群应急集散路径规划方法有效
申请号: | 202110147748.4 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN112927557B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 徐明锋 | 申请(专利权)人: | 杭州云泊人防科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/0968;G01C21/20 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 许可唯 |
地址: | 310012 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 人防 设施 人群 应急 集散 路径 规划 方法 | ||
1.一种基于人防设施的人群应急集散路径规划方法,其特征在于:包括网络控制中心、信息交换基站、人防设施、周边停车场和信息接收终端,所述网络控制中心通过通讯协议将集散指令传输给信息交换基站,所述信息交换基站向信息接收终端发送集散信息,所述信息接收终端接收信息交换基站发送的集散信息;
所述信息交换基站进行人群应急集散路径步骤为:
S1)确定各基站与各人防设施之间的距离
其中,bij=radLngj-radLngi;第i处基站所处位置经度为lngi,纬度为lati;第j处人防设施所处位置经度为lngj,纬度为latj;earth_radius为地球半径;
根据就近原则,将各人防设施分配到相应的基站;
S2)根据各基站覆盖的通讯半径及就近原则,基站向数量固定的人群手机发送信息并就近指定相应的人防设施;
规划人均人防面积为:
其中,areaj为人防设施规划掩蔽面积,peoplej为规划人口;
S3)确定各人防设施与周边停车场之间的距离
其中,cjk=radLatj-radLatk,djk=radLngj-radLngk;第i处基站所处位置经度为lngi,纬度为lati;第k处停车场所处位置经度为lngk,纬度为latk;
S4)根据就近原则向车主手机发送信息并指定剩余车位足够的相应停车场;
S5)随着时间变化,车主从人防设施挪车,实际人均人防面积为:
其中,shelter_areaj为实际可用人防掩蔽面积,n为第j处人防设施内停放的车辆数,car_areaj为人防设施各车位面积,t为通知集散后经过的时间,p为单位时间挪走的车辆数,people’j为实际到该人防工程避险人口;
S6)若实际人防人均面积达到规划人防人均面积,则区域内的应急集散完成;若实际人防人均面积达不到规划人防人均面积,则将剩余人口转移到区域外人均人防面积相对充裕的人防设施。
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