[发明专利]一种附加抗拉拔功能的球型支座在审
申请号: | 202110150127.1 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN113005889A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 陈国平;蒋瑞秋;陈彦北;庾光忠;周函宇;姜良广;罗勇欢 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 附加 拉拔 功能 支座 | ||
本发明提供了一种附加抗拉拔功能的球型支座,该支座包括上支座板、滑动板及相互配合的活塞和下支座板;所述活塞的两端分别开有一个凹球面和一个凸球面,所述凹球面内放置有中座板二,所述凸球面上放置有中座板一;所述中座板二位于所述活塞与下支座板之间;所述中座板二和中座板一为圆弧方向同向的球面。本发明巧妙地克服了背景技术中所述的现有两种技术方案中存在的问题,包括技术方案一的结构尺寸偏大,以及技术方案二的组装困难、结构复杂、易松动的缺点。
技术领域
本发明涉及桥梁支座技术领域,更具体地,涉及一种附加抗拉拔功能的球型支座。
背景技术
目前,在跨座式单轨、悬臂梁以及钢结构建筑中,所采用的支座不仅需要具备承载竖向力、水平力、水平位移、转动的功能,还需要承受一定的抗拉拔力。现有技术中,抗拉拔球型支座有两种技术方案:
技术方案一:支座上座板、活塞、下支座板上设置抗拉拔构造,通过支座本身构造或额外设置的抗拉拔板,使支座上下部分连接起来,实现抗拉拔功能,见检索专利1-7,此类技术方案的共同特点是:抗拉拔构造设置在支座外围。
技术方案二:支座活塞内部预留抗拉拔结构的安装空间,通过由拉杆、拉板组成的抗拉拔结构,将活塞与下支座板连接起来,使支座具备抗拉拔功能,见专利:201610361719.7。
上述第一种技术方案,加大了支座整体外形尺寸,限制了使用场合,第二种方案虽然结构紧凑,但活塞上设置的球面方向相反,不利于支座转动,且抗拉拔构造结构复杂,组装困难,并存在松动的风险。
以下是相关现有专利技术:
1.抗拉拔球型支座,申请号为201120234113.X。
2.一种全环抗拉拔球型支座,申请号为201720938540.3。
3.一种抗拉拔的球型支座,申请号为201710477506.5。
4.一种球型钢支座,申请号为201620168379.1。
5.桥梁球型支座,申请号为201520908611.6。
6.轨道交通用超高水平力高耐久性球型支座,申请号为201510785002.0。
7.抗拉拔调高球型支座,申请号为201220117832.8。
8.一种抗拉拔球型支座,申请号为201610361719.7。
发明内容
本发明提供一种附加抗拉拔功能的球型支座,用于解决现有两种技术方案中存在的问题,包括技术方案一的结构尺寸偏大,以及技术方案二的组装困难、结构复杂、易松动的缺点。
提供一种附加抗拉拔功能的球型支座,该支座包括上支座板、滑动板及相互配合的活塞和下支座板;所述活塞的两端分别开有一个凹球面和一个凸球面,所述凹球面内放置有中座板二,所述凸球面上放置有中座板一;所述中座板二位于所述活塞与下支座板之间;所述中座板二和中座板一为圆弧方向同向的球面。
优选地,还包括抗拉拔螺栓,所述螺栓的螺杆依次穿过所述中座板一、活塞、中座板二、下支座板与滑动板固定,所述中座板一位于抗拉拔螺栓的头部与活塞之间,抗拉拔螺栓的头部与中座板一之间安装有球面耐磨板一。
优选地,还包括卡榫,所述抗拉拔螺栓的头部顶面开有凹槽一,所述上支座板底面开有凹槽二,卡榫的一端插入凹槽一中,另一端插入凹槽二中。
进一步优选地,所述卡榫插入凹槽一的一端的形状为六边形,所述凹槽一为内六角凹槽,所述卡榫插入凹槽一的一端的形状与内六角凹槽形状相适配。
进一步优选地,所述卡榫插入凹槽二的一端的形状为矩形,所述凹槽二为U型或蝶形。防止卡榫转动。
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