[发明专利]多参数影响的共享汽车后排微气候调节方法及系统

权利要求书

1.多参数影响的共享汽车后排微气候调节方法，其特征在于：将预设空调温度T₀通过新陈代谢参数修正，得到实际空调温度T；将预设空调流速V₀通过着装参数、汽车后排室内的环境温度修正，得到实际空调流速V；包括以下步骤：

A1、采集所述新陈代谢参数，新陈代谢参数包括心跳频率、体表温度、行走路程，依据新陈代谢参数计算新陈代谢修正系数a；

A2、采集所述着装参数，着装参数包括着装样式和着装厚度，依据着装参数并结合所述环境温度计算着装修正系数b；

A3、乘客设定所述预设空调温度T₀和所述预设空调流速V₀；

A4、依据新陈代谢修正系数a、新陈代谢系数α对预设空调温度T₀进行修正，得到所述实际空调温度T，所述新陈代谢系数α从数据库中提取；且依据着装修正系数b、着装系数β对预设空调流速V₀进行修正，得到所述实际空调流速V，所述着装系数β从数据库中提取；所述实际空调温度T计算公式为T=T₀(1+a*α)，a取值范围[-0.2,0.2]，α取值范围(0,1)；所述实际空调流速V计算公式为V=V₀+b*β，b取值范围[0.2,2.0]，β取值范围(0,1)；

A5、实时监测乘客乘坐过程中是否调节后排室内的空调温度T`和空调流速V`，所述空调温度T`为此时的实际空调温度T，所述空调流速V`为此时的实际空调流速V；

A5.1、若没有调节空调温度T`和空调流速V`，则将所述新陈代谢系数α、所述着装系数β储存至数据库；

A5.2、若调节空调温度T`，则根据所述空调温度T`、预设空调温度T₀和所述新陈代谢修正系数a重新计算新陈代谢系数α，新陈代谢系数α计算公式为α=(T`-T<sub>0</sub>)/(a*T`)；若调节空调流速V`，根据所述空调流速V`、所述预设空调流速V₀和所述着装修正系数b重新计算着装系数β，着装系数β计算公式为β=(V`-V₀)/b；将重新计算的新陈代谢系数α和着装系数β均储存至数据库；

A5.3、若乘坐过程中多次调节后排室内的空调温度T`和/或空调流速V`，则调节一次，重复一次步骤A5.2，将重新计算的新陈代谢系数α和/或着装系数β储存至数据库，并替换掉当前乘坐过程中上一次储存的新陈代谢系数α和/或着装系数β。

2.根据权利要求1所述的多参数影响的共享汽车后排微气候调节方法，其特征在于：将储存至数据库的所述新陈代谢系数α、所述着装系数β按年龄、性别、身高、体重进行分组，分别重新计算每一组内所有新陈代谢系数α的均值、所有着装系数β的均值。

3.根据权利要求2所述的多参数影响的共享汽车后排微气候调节方法，其特征在于：所述数据库内每一组的新陈代谢系数α计算公式为α=[(α₁²+α₂²+α₃²+···+α_n²)/n]^1/2，α_n为第n个储存至所述数据库的新陈代谢系数值；所述数据库内每一组的着装系数β计算公式为β=[(β₁²+β₂²+β₃²+···+β_n²)/n]^1/2，β_n为第n个储存至所述数据库的着装系数值。