[发明专利]一种自动化修边和整形二合一的汽车冲压模具

权利要求书

1.一种自动化修边和整形二合一的汽车冲压模具，包括主体(1)、设于所述主体(1)上的机械手(22)、设于所述主体(1)上的第一下模座(2)、设于所述第一下模座(2)内的成型装置(3)、设于所述主体(1)侧边的冲压装置(4)、设于主体(1)上的第二下模座(5)、设于所述第二下模座(5)内的整形装置(6)、设于所述主体(1)侧边的液压杆(7)、设于所述液压杆(7)上的上模座(8)；其特征在于：所述整形装置(6)包括设于所述第二下模座(5)上的底盘(61)、设于所述底盘(61)上的底盘弹簧(62)、设于所述第二下模座(5)底部的相嵌盘(63)、设于所述液压杆(7)内的液压腔(64)、设于所述第二模座(5)侧壁上的两块整形块(65)、设于所述整形块(65)上的修边机构(9)、设于所述整形块(65)上的整形弹簧(66)、分别设于所述整形块(65)底部的整形齿条(67)、设于所述第二下模座(5)下的变相齿轮(68)、设于所述液压腔(64)内的过渡腔(69)、设于所述过渡腔(69)内的液囊(690)、设于所述液囊(690)上的连接管(691)、设于所述液囊(690)下的出液管(692)、设于所述第二下模座(5)内的驱动机构(60)；所述底盘(61)纵截面为圆弧形；所述底盘弹簧(62)连接底盘(61)和第二下模具(5)底部；所述相嵌盘(63)开设于所述第二下模具(5)底部，可与底盘(61)相嵌；所述液压腔(64)设于所述液压杆(7)内；所述整形块(65)设有两块，可横向移动的嵌在第二下模座(5)内壁；该整形块(65)横截面为半圆形，两块整形块(65)合并后可形成圆形；所述整形弹簧(66)连接其中一块整形块(65)和第二下模座(5)内壁上；所述整形齿条(67)分别设于所述整形块(65)的下端壁；所述变相齿轮(68)可旋转的嵌在第二下模座(5)内壁，分别可与两块整形齿条(67)相啮合；所述过渡腔(69)设于所述液压腔(64)内；所述液囊(690)材质为橡胶皮制成，受压膨胀后纵截面为椭圆形；所述连接管(691)连接液囊(690)上端和过渡腔(69)端面，连同液压腔(64)；所述出液管(692)连接液囊(690)下端和过渡腔(69)下端。

2.根据权利要求1所述的一种自动化修边和整形二合一的汽车冲压模具，其特征在于：所述驱动机构(60)包括设于所述相嵌盘(63)上的气压管(601)、设于所述气压管(601)上的相抵棍(602)、设于所述出液管(692)内的出液孔(603)、设于所述出液管(692)上的单向阀(604)、设于所述出液管(692)内的堵塞块(605)、设于所述堵塞块(605)上的堵塞弹簧(606)、设于所述第二下模座(5)内的气压槽(607)、设于所述气压槽(607)上的限位块(608)、设于所述气压槽(607)上的气压板(609)、设于所述气压板(609)上的气压扭簧(610)、连接气压扭簧(610)和限位块(608)的翻转板(611)；所述气压管(601)一端设于所述相嵌盘(63)上，另一端嵌在第二下模座(5)上；所述整形块(65)可移动的与气压管(601)相嵌；所述抵棍(602)横截面为梯形，可移动的嵌在气压管(601)内；且抵辊(602)横截面为梯形一端，位于相嵌盘(63)内，可与底盘(61)相抵；所述出液孔(603)开设于所述出液管(692)上；所述单向阀(604)设于所述出液管(692)上，该单向阀(604)直对出液管(692)内；所述堵塞块(605)可移动的嵌在出液管(692)内，该堵塞块(605)可堵塞出液孔(603)；所述堵塞弹簧(606)连接堵塞块(605)和气压管(601)底部；所述气压槽(607)开设于所述第二下模座(5)内，连通气压管(601)；所述限位块(608)可移动的嵌在气压槽槽(607)上，可与堵塞块(605)底部对接；所述气压板(609)可翻转的嵌在气压槽(607)内；所述气压扭簧(610)连接气压板(609)和气压槽(607)；所述翻板(611)一端铰接限位块(608)，另一端连接气压扭簧(610)。