[发明专利]一种路桥桥墩预制工艺在审
申请号: | 202110153371.3 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN112936579A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 董明达;胡旭东;李长征;何福渤;张利;李杰;王西方;林超 | 申请(专利权)人: | 天津港航桩业有限公司 |
主分类号: | B28B23/20 | 分类号: | B28B23/20;B28B13/02;B28B13/06;B28B11/24 |
代理公司: | 天津清漩知识产权代理事务所(普通合伙) 12243 | 代理人: | 徐雷利 |
地址: | 300000 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥墩 预制 工艺 | ||
1.一种路桥桥墩预制工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1、钢筋骨架制作:将钢筋在钢筋切断机上定尺切断,将下料钢筋进行等长编组,将等长钢筋依次放入笼筋制作的固定模板内和加劲箍进行骨架焊接,待骨架焊接完成后,吊放至环筋滚笼机上进行环筋滚焊,头尾两端焊接半圈,其余处缠绕结实紧密即可,随后在钢筋与模具之间焊接保护层钢筋;
S2、钢筋骨架装配入模:先对钢膜进行清模处理,随后将钢筋骨架吊入到钢模中进行骨架安装;
S3、混凝土布料入模:先称取砂石、水泥、掺和料、水和减水剂,随后对砂石、水泥、掺和料、水和减水剂进行砼配料,再操作下料斗和布料车按“先中间—后两端—再中间”的顺序布料,使砼料均匀布在钢模内,头尾两端相对于中间可略微高出;
S4、外模具合模:清理干净两侧模边,放好止浆绳,随后将盖模与底模进行合并,调整上下模的位置使其对齐,并将合缝止口上的砼料须用工具清除,并在合模上对称打紧螺丝;
S5、混凝土离心成型:将钢模跑轮准确的放在离心机托轮上,随后启动离心机进行离心,待离心完毕,拔掉胶塞,用手电筒检查管桩内壁成型质量,并倾倒余浆,随后吊运模具轻起轻放;
S6、模具吊入蒸养池蒸养:离心完成后,及时将步骤S5中的模具吊入蒸养池进行养护;
S7、模具吊出蒸养池拆模:将步骤S6完成后的模具吊出蒸养池,放置在平整的脱模场地,先松开两侧边螺丝,然后揭开盖模,再依次拆卸主筋固定螺丝、堵头板锁紧螺丝;
S8、桥墩吊运存放:对步骤S7中拆模后模具内部的桥墩进行脱模,再利用电动葫芦拆卸堵头板,拆卸完毕后,吊放到制定区域进行端面凿毛处理,桥墩端面凿毛及清理完毕后,将桥墩吊运到不同的堆放处进行堆放。
2.根据权利要求1所述的一种路桥桥墩预制工艺,其特征在于:所述步骤S2中清模处理具体步骤为将钢模拆开后,将底模模内、模边、头尾两端用钢铲、打磨机等工具将粘附的水泥渣及残留物清理干净,模边及头尾端均匀涂抹柴油或机油,流入模内柴油或机油用碎布抹干;将盖模模内、模边、头尾两端用钢铲、钢钎等工具将粘附的水泥渣及残留物清理干净;盖、底模涂刷脱模隔离剂,并涂抹均匀,将模内残留的脱模剂擦拭至无积液残留,随后将堵头板逐个清理干净,并均匀涂上柴油或机油。
3.根据权利要求1所述的一种路桥桥墩预制工艺,其特征在于:所述步骤S2中的骨架安装具体步骤为将钢筋骨架的笼筋吊入模内,进行长度定位测量;装笼时,将对称两根钢筋和管模合缝平行,并锁紧头尾堵头板两端的定位螺丝;并在主筋与头尾板之间的空隙填充泡沫胶。
4.根据权利要求1所述的一种路桥桥墩预制工艺,其特征在于:所述步骤S3中砼配料具体步骤为将搅拌机启动运转,先加入砂石铺满搅拌机底,随后加入水泥和掺合料干搅拌15s,加入适量的水和减水剂搅拌10s,再加入碎石搅拌10~20s,最后根据骨料含水率判定是否补加用水量,搅拌均匀后出料,净搅拌时间不得低于100s。
5.根据权利要求1所述的一种路桥桥墩预制工艺,其特征在于:所述步骤S5中泵料至离心开始时间超过1h或砼料偏干时,可适当延长低速时间或倒料,若高速跳动严重,可适当降速并延长高速时间。
6.根据权利要求1所述的一种路桥桥墩预制工艺,其特征在于:所述步骤S6中的蒸养池采用单独蒸养池养护,盖膜后不供气静停。
7.根据权利要求1所述的一种路桥桥墩预制工艺,其特征在于:所述步骤S7中的桥墩脱模步骤为采用两头钩吊法勾吊墩头板上定位卡出模,起吊时先微升起约3~5cm,当两头完全脱出钢模后,继续起吊,直至桥墩完全脱模。
8.根据权利要求1所述的一种路桥桥墩预制工艺,其特征在于:所述步骤S8中的制定区域选取平整的地面,所述制定区域内放入枕木垫衬,且将吊出的桥墩放在枕木垫衬上。
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