[发明专利]一种汽车前照灯防脱出机构及汽车

说明书

本发明公开了一种汽车前照灯防脱出机构及汽车，包括固定在车身的滑动支架，所述滑动支架上设有左右方向延伸的滑块导槽，所述滑块导槽导向滑动连接有滑块组件，所述滑动支架上还设有与所述滑块组件的左端通过调节螺杆传动连接的驱动件；滑块组件的右端连接有透镜组件；滑块导槽的右端设有用于限定所述滑块组件位置的限位件，所述调节螺杆上由左至右依次具有锥形段和与所述滑块组件螺纹连接的螺纹段，所述锥形段的径向尺寸大于所述螺纹段的径向尺寸；所述锥形段用以在所述滑块组件向左移动至锥形段时限定所述滑块组件的位置。本发明的汽车前照灯防脱出机构能够避免前照灯的调节滑块在调节量较大时脱离调节螺杆。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是涉及一种汽车前照灯防脱出机构及汽车。

背景技术

车辆前照灯的整车下线调光结构，具体包括前照灯的反射灯，反射镜上的万向座连接有调节螺杆，通过旋转螺杆实现反射镜前后伸缩，最后实现反射镜的前后、左右调节。现有的前照灯的调节螺杆结构一般采用以调节螺杆通过螺纹套到反射镜的调节滑块上，但在具体的整车前照灯下线调节时由于调节量过大，导致调节滑块直接脱离开调节螺杆，造成前照灯调节功能失效而报废整个前照灯零件。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车前照灯防脱出机构，能够避免前照灯的调节滑块在调节量较大时脱离调节螺杆；本发明的另外一个目的在于提供一种汽车。

为了实现上述目的，本发明提供一种汽车前照灯防脱出机构，其包括固定在车身的滑动支架，所述滑动支架上设有左右方向延伸的滑块导槽，所述滑块导槽导向滑动连接有滑块组件，所述滑动支架上还设有与所述滑块组件的左端通过调节螺杆传动连接的驱动件；

所述滑块组件的右端连接有透镜组件；

所述滑块导槽的右端设有用于限定所述滑块组件位置的限位件，所述调节螺杆上由左至右依次具有锥形段和与所述滑块组件螺纹连接的螺纹段，所述锥形段的径向尺寸大于所述螺纹段的径向尺寸；所述锥形段用以在所述滑块组件向左移动至锥形段时限定所述滑块组件的位置。

作为优选方案，所述滑块导槽的两侧壁上均设有左右方向延伸的插槽；

所述滑块组件包括滑块，所述滑块的两侧设有与所述插槽匹配的翼边，所述翼边可沿所述插槽左右滑动。

作为优选方案，所述限位件为限位板，所述限位板的竖直固定在所述滑块导槽的右端。

作为优选方案，所述限位板的中部向下弯曲，在所述翼边移动至右端时与所述限位板的两端抵接。

作为优选方案，所述滑块的右端设有连接槽，所述连接槽内设有万向连接节，所述万向连接节与所述透镜组件连接。

作为优选方案，所述滑块组件的左端具有左右方向延伸的螺纹孔，所述螺纹段的左侧段匹配安装在所述螺纹孔内；

所述锥形段的径向尺寸由左侧的螺纹段的径向尺寸至右逐渐增加。

作为优选方案，所述驱动件为驱动电机。

一种汽车，包括上述的汽车前照灯防脱出机构。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：