[发明专利]一种简易汽车座椅表面高度测量装置在审
申请号: | 202110153889.7 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN112815811A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 马景龙;崔万良;徐延涛 | 申请(专利权)人: | 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06;G01M17/007;G01M99/00 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 林楠 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 汽车座椅 表面 高度 测量 装置 | ||
本发明公开了一种简易汽车座椅表面高度测量装置,包括底座、竖臂固定器、竖臂固定装置、竖臂、横臂固定装置、横臂、测量尺固定装置和测量尺,所述竖臂固定装置通过竖臂固定器与底座转动连接,所述竖臂固定装置内设有可延竖臂固定装置上下滑动的竖臂,所述竖臂通过横臂固定装置与横臂的一端相连,所述横臂可在横臂固定装置内前后滑动,所述横臂的另一端通过测量尺固定装置与测量尺相连。本发明为柔性连接,不需要来回移动位置就可以测量座椅表面高度的不同点位,而且结构简单、成本低、便于携带、精度高、适用范围广。
技术领域
本发明涉及一种汽车座椅测量装置,具体涉及一种简易汽车座椅表面高度测量装置。
背景技术
随着人们对汽车舒适性越来越高的追求,各大主机厂都在不断的优化整车的舒适性,其中给乘员最直观舒适性感受的便是汽车座椅,因此在部分汽车座椅试验后,需测量座椅表面高度的变化量,以此来推断座椅发泡的塌陷量以及蒙皮的变形情况,为之后的座椅性能评估提供有力的数据支撑。
传统的汽车座椅表面高度测量装置通常将深度尺和一个支架搭建成一个简单的座椅表面高度测量装置,但在实际测量时存在以下问题:①传统的座椅表面高度测量装置需要现组装,每次开机都需要清零操作;②在使用传统座椅表面高度测量装置时无法调节支架的高度,只能采用在支架的底座下垫标准块的方式来使整体高度增加,以保证可以测量较高待测物的深度;③在反复调整支架位置时,深度尺与支架之间极易磨损,导致深度尺表面划伤,深度尺和支架之间因磨损出现缝隙,而导致测量误差的增大;④座椅表面高度测量往往不只有一个点位,每个点位的位置和高度都不一样,但支架各部分是刚性连接,不可移动或转动,导致测量时很不方便,需要频繁调节底座的位置以此来保证深度尺可以测量到每一个点位,⑤即使每个点位都可以测到,但由于底座的位置改变了,底座所处的平台不一定是水平的,因此可能导致深度测量值产生偏差。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,而提供一种可以调节高度、宽度并可以绕着底座旋转的汽车座椅表面高度测量装置,该装置为柔性连接,不需要来回移动位置就可以测量座椅表面高度的不同点位,而且结构简单、成本低、便于携带、精度高、适用范围广。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种简易汽车座椅表面高度测量装置,包括底座、竖臂固定器、竖臂固定装置、竖臂、横臂固定装置、横臂、测量尺固定装置和测量尺,所述竖臂固定装置通过竖臂固定器与底座转动连接,所述竖臂固定装置内设有可延竖臂固定装置上下滑动的竖臂,所述竖臂通过横臂固定装置与横臂的一端相连,所述横臂可在横臂固定装置内前后滑动,所述横臂的另一端通过测量尺固定装置与测量尺相连。
所述底座的底部设有竖臂加高导套安装孔,所述竖臂加高导套安装孔的底部设有压力平衡孔。
所述竖臂固定装置包括竖臂加高导套、助力弹簧、导套通孔、竖臂高度调节阀、高度等级观察孔和第一端盖,所述竖臂加高导套通过竖臂固定器转动设置在竖臂加高导套安装孔内,所述竖臂加高导套内设有可延竖臂加高导套上下滑动的竖臂,所述竖臂的底部设有助力弹簧,所述竖臂加高导套的两侧分别带有导套通孔和高度等级观察孔,所述竖臂高度调节阀设置在竖臂加高导套的外壁上,且所述竖臂高度调节阀的位置与所述导套通孔的位置相对,并通过竖臂高度调节阀与导套通孔的相互配合来控制竖臂在竖臂加高导套内的移动,所述竖臂加高导套的顶部设有用来密封竖臂的第一端盖。
所述竖臂高度调节阀包括调节阀体、顶针和弹簧,所述调节阀体与竖臂加高导套的外壁相连,所述调节阀体内带有可前后转动的顶针,所述顶针上带有弹簧,所述弹簧的一端与调节阀体相连,所述弹簧的另一端与竖臂加高导套的外壁相接触。
所述竖臂的下部周围设有阻尼块,邻近所述竖臂固定装置顶部的竖臂上设有第一阻尼垫片,所述第一阻尼垫片与竖臂固定装置对所述竖臂进行限位及密封,所述竖臂的两侧带有多个均匀分布的竖臂预留凹槽,所述竖臂的上部带有可以使横臂穿过的横臂通孔,所述竖臂上刻有用来测量高度等级的数字。
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