[发明专利]一种超高强耐蚀汽车传动轴管用热轧板及其生产方法在审
申请号: | 202110153973.9 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN112962032A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 田鹏;梁静召;陈炳蓉;白宗奇;陆凤慧;陈国涛;张振全;胡德勇 | 申请(专利权)人: | 河钢股份有限公司承德分公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/24;C22C38/26;C22C38/28;C22C38/38;C21D6/00;C21D8/02;C21D9/00;C22C33/04;B21B1/46;B21B37/00;B21B37/74 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂琴 |
地址: | 067102 河北省承*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高强 汽车 传动轴 管用 热轧 及其 生产 方法 | ||
1.一种超高强耐蚀汽车传动轴管用热轧板,其特征在于,所述超高强耐蚀汽车传动轴管用热轧板化学成分组成及其质量百分含量为:C:0.04~0.07%,Si:≤0.10%,Mn:1.50~1.60%,P≤0.015%,S≤0.005%,Cr:0.20-0.30%,Nb:0.050~0.065%,Ti:0.015~0.025%,V:0.025~0.035%,Alt:0.020~0.040%,余量为Fe及不可避免的杂质元素。
2.根据权利要求1所述的一种超高强耐蚀汽车传动轴管用热轧板,其特征在于,所述热轧板抗拉强度≥900MPa,屈服强度≥800MPa,延伸率≥16%。
3.基于权利要求1-2任意一项所述的一种超高强耐蚀汽车传动轴管用热轧板的生产方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
1)冶炼精炼:使用转炉和精炼炉对原料进行冶炼和精炼,得到合格钢水;
2)连铸热送:将所述步骤1)得到的钢水浇注成合格的连铸坯,并热送到加热炉,热送温度≥750℃;
3)控制轧制,采用5道次可逆粗轧和7道次精轧,精轧终轧温度为780-840℃;
4)控制冷却,采用前段快速层流冷却,冷却速率36-50℃/s,卷取温度为400-600℃,随后采用缓冷坑缓冷,冷却速率15-25℃/h。
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