[发明专利]基于全景视频和人脸识别技术的智能引导系统和方法

说明书

本发明公开了基于全景视频和人脸识别技术的智能引导系统和方法，用于一停车场。其中，所述系统包括分别连接至环网控制器的人脸识别设备、车位监测设备、管理控制设备、显示终端和停车引导设备；还包括与人脸识别设备连接的云服务器和与管理控制设备连接的寻车引导设备。所述人脸识别设备、车位监测设备、管理控制设备和显示终端的协同运作有助于提高停车场的停车和寻车引导过程的自动化程度；并且，结合停车引导设备和寻车引导设备能够进一步提高车主在停车场内的停车和寻车效率，以实现停车场的高效停车引导和全自动反向寻车功能。

技术领域

本发明涉及智慧停车场技术领域，具体地涉及一种基于全景视频和人脸识别技术的智能引导系统和方法。

背景技术

国内的中、大型停车场，虽然拥有较多数目的车位，但由于地处商业中心、体育场馆、交通枢纽、医院等车流量较大的位置，因此普遍存在着停车秩序差、一位难求等问题。并且，由于停车场空间太大，并且环境和标志物类似，不利于车主辨别方向，因此，车主在找车出场的时候，不仅需要花费大量时间才能找到车辆，而且还非常容易在停车场内迷失方向，严重影响车主的停车体验。为解决上述问题，停车场一般会安装智能停车引导和反向寻车系统，以实现停车场的余位提醒、停车区域引导、车辆行车引导、车位占/空指示、反向寻车等功能。当前较为主流的车位引导系统包括：超声波车位引导系统和视频车位引导系统。然而，这两类车位引导系统尚存在以下不足：

(1)超声波车位引导系统暂时不具备反向寻车的功能；

(2)系统中使用的超声波探测器或视频车位探测器，设备的安装部署一般是一对一的类型，即一个车位需使用一台探测器。因此，需要安装的探测器设备数量较多，导致车位引导系统的设备成本、施工成本和运维成本很高，而这样高昂的工程造价，令用户(即停车场的拥有者)难以接收；

(3)系统中使用的反向寻车机，尚不能实现全自动寻车，需要车主自行操作，操作过程比较繁琐，浪费车主的时间和精力。例如，通常需要在寻车机输入车牌号码后，车主才能确定找车路线。或者，如果车主在找车途中遇见意外情况，如忘记找车路线或迷失方向，车主通常需要返回寻车机处，重复之前的操作，以重新寻车；

(4)搭载于手机的反向寻车产品，技术尚不成熟，产品可靠性低，对使用条件有一定的要求，由于使用体验较差，所以接收度较低。

发明内容

本发明的目的在于，针对现有技术中存在的技术问题，提供了一种基于全景视频和人脸识别技术的智能引导系统和方法，以解决现有的停车引导系统工程造价高、不具备反向寻车或全自动寻车功能、受众度低的问题。

第一方面，本发明提供了一种基于全景视频和人脸识别技术的智能引导系统，用于停车场。

所述系统包括：车位监测设备，用于获取并发送所述停车场的目标区域内的车位状态信息；管理控制设备，用于根据接收的所述车位状态信息生成并发送停车引导控制信息；停车引导设备，用于根据所述停车引导控制信息生成并显示停车引导信息；人脸识别设备，用于获取并识别人脸图像，以生成人脸特征值，及根据所述人脸特征值获取并发送目标车牌号码；显示终端，用于根据所述目标车牌号码获取目标位置信息，并基于所述目标位置信息生成并显示寻车路线信息，其中，所述目标位置信息包括所述车位监测设备的设备编码。

可选地，所述管理控制设备根据所述目标车牌号码获取所述目标位置信息，并基于所述目标位置信息生成寻车方向信息，及发送寻车引导控制信息。

可选地，所述系统还包括：寻车引导设备，与所述管理控制设备连接，用于根据所述寻车引导控制信息显示所述寻车方向信息。

可选地，所述显示终端包括一寻车导航装置，用于基于所述目标位置信息生成所述寻车路线信息。

可选地，所述管理控制设备包括一寻车导航装置，用于基于所述目标位置信息生成所述寻车方向信息。