[发明专利]一种多层低空抗侧滑支撑垫箱及其使用方法

说明书

本发明公开了一种多层低空抗侧滑支撑垫箱及其使用方法，包括支撑垫箱，支撑垫箱采用多个叠放，且相邻两个支撑垫箱之间可拆卸连接。本发明多层叠放的支撑垫箱，能够根据需要增加垫箱的支撑高度，通过多层低空抗侧滑支撑垫箱提前架设的临跨箱梁，不仅解决现浇钢拱桥合拢工期与简支箱梁桥面无砟道床施工工期冲突问题，不影响后期现浇钢拱桥端部张拉作业，还能够在有限的作业空间通过增加（减少）低空抗侧滑垫箱的层数定向顶升（下降）梁体，便于作业，空腔结构的支撑垫箱不仅减少垫箱自身重量，便于有限的现场空间施工作业，同时需配合顶梁油顶进行定量顶升（下降）交叉倒换作业使临跨箱梁下降至设计标高。

技术领域

本发明属于临跨箱梁架设设备技术领域，涉及一种多层低空抗侧滑支撑垫箱及其使用方法。

背景技术

某特大桥第100跨箱梁位于现浇连续钢拱临跨，因连续钢拱桥合拢施组计划与简支箱梁无砟道床开工施组计划存在6个月的工期冲突，导致连续钢拱桥未完成前必须将临跨箱梁架设后以满足简支箱梁桥面无砟道床施工；但临跨箱梁正常架设后将影响连续钢拱桥端部预应力张拉施工。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种多层低空抗侧滑支撑垫箱及其使用方法，提前架设连续钢拱桥临跨箱梁，通过支撑垫箱支撑梁底，将箱梁整体标高高出设计标高657mm，为连续钢拱桥端部张拉预留作业空间，后续通过下降支撑垫箱下降梁体标高至设计标高完成连续钢拱桥临跨箱梁架设，解决连续钢拱桥合拢工期与简支箱梁桥面无砟道床施组工期冲突问题，以解决现有技术中存在的问题，也不影响后期连续钢拱桥施工作业。

本发明采取的技术方案为：一种多层低空抗侧滑支撑垫箱，包括支撑垫箱，支撑垫箱采用多个叠放，且相邻两个支撑垫箱之间可拆卸连接。

优选的，上述支撑垫箱包括面板、隔板和底板，面板与底板之间通过多块隔板固定连接。

优选的，上述相邻两个支撑垫箱接触面间设置抗侧滑结构。

优选的，上述抗侧滑结构包括设置在上层的支撑垫箱底部的凸榫和设置在下层的支撑垫箱上部的凹槽，凸榫嵌入到凹槽内。

优选的，上述凸榫与凹槽间隙配合。

优选的，上述相邻两个支撑垫箱之间通过螺栓连接。

优选的，上述最上层的支撑垫箱上部和最下层的支撑垫箱的下部均设置螺栓预留孔。

一种多层低空抗侧滑支撑垫箱的使用方法，该方法包括以下步骤：

（1）通过预留在垫石中的精轧螺纹钢与支撑垫箱的下部预留孔锚固，使支撑垫箱与桥墩垫石固结；支撑垫箱之间通过抗侧滑结构咬合密贴进行叠加，同时支撑垫箱层间通过螺栓紧固，实现低空抗侧滑垫箱支撑行程的加减；支撑垫箱上部预留孔通过螺栓与支撑箱梁底部支座预埋板连接，实现支撑垫箱与存放梁体的固结，解决因现浇钢拱结构未完成影响简支箱梁桥梁无砟道床工期推进问题；

（2）通过低空抗侧滑支撑垫箱的自身净空定量支撑箱梁，使现浇钢拱临跨箱梁临时顶高超过设计标高657mm净空，为后期现浇拱桥梁端张拉腾出作业空间，同时通过自身的结构抗侧滑特点抵抗梁体存放时可能所受到的侧向风荷载；

（3）待后续现浇拱桥张拉施工完毕后，支撑垫箱配合恩派克液压油顶定向下降，使支撑箱梁下落至设计标高，采用的400T恩派克液压油顶有效行程为150mm，油顶顶升行程有效，通过多次液压油顶与支撑垫箱支撑受力体制轮流转换(交叉倒换作业)，逐步拆除低空抗侧滑支撑垫箱将支撑箱梁下降至设计标高，满足在有效的作业空间内完成顶升箱梁的定向下降作业。