[发明专利]一种纤维增强热塑性车门防撞梁的制备方法

权利要求书

1.一种纤维增强热塑性车门防撞梁的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)将己内酰胺、引发剂和活化剂混合，形成混合树脂；

(2)将纤维放置或牵引到模具中，并向模具内通入混合树脂，使纤维浸渍于所述混合树脂中；

(3)混合树脂浸渍纤维后在模具中进行聚合成型，成型完成后取出，得到所述纤维增强热塑性车门防撞梁。

2.根据权利要求1所述的纤维增强热塑性车门防撞梁的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，所述引发剂为碱金属、碱金属的氢氧化物或有机金属化合物。

3.根据权利要求1所述的纤维增强热塑性车门防撞梁的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，所述活化剂为酰氯、异氰酸酯或酸酐。

4.根据权利要求1所述的纤维增强热塑性车门防撞梁的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，所述己内酰胺、引发剂和活化剂的摩尔比为100％:0.1％-5％:0.1％-5％。

5.根据权利要求1所述的纤维增强热塑性车门防撞梁的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，所述混合树脂的混合温度为90-120℃。

6.根据权利要求1所述的纤维增强热塑性车门防撞梁的制备方法，其特征在于，步骤(2)中，所述模具内的聚合温度为140-180℃。

7.根据权利要求1所述的纤维增强热塑性车门防撞梁的制备方法，其特征在于，所述成型的方法包括拉挤成型和树脂传递模塑。

8.根据权利要求1所述的纤维增强热塑性车门防撞梁的制备方法，其特征在于，所述纤维包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维、玄武岩纤维或天然纤维的至少一种。

9.根据权利要求1所述的纤维增强热塑性车门防撞梁的制备方法，其特征在于，所述纤维占所述纤维增强热塑性车门防撞梁的纤维体积含量小于或等于75％。

10.根据权利要求1所述的纤维增强热塑性车门防撞梁的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，将改性添加剂与所述己内酰胺、引发剂和活化剂混合。