[发明专利]一种多功能园林车

说明书

本发明公开了一种多功能园林车，包括驾驶室和车厢，车厢包括车厢本体、置物架、车厢侧边门和尾板，置物架设置在车厢本体内部，并与车厢本体固定连接，车厢侧边门设置在车厢本体的侧边，与车厢本体转动连接；尾板设置在车厢本体的尾部，与车厢本体转动连接。本发明的一种多功能园林车因设有置物架，并对置物架进行规划和定制，使得园林修饰工作的所有工具均放置在工具车的置物架上，使用时将多功能工具车驾驶至需要修饰的园林，适用于所有的园林修饰工作，不会出现工具遗漏或不便携带的问题。

技术领域

本发明涉及农林业工程车领域，具体涉及一种多功能园林车。

背景技术

园林作业包括园林设计、园林养护、修饰等，这个过程中需要多种工具协作，尤其是园林养护和园林修饰工作，涉及各种工具或药品等。

如今的园林养护的修饰工作，通常是园林工提前规划需要携带的工具和药品，然后根据要携带的工具和药品决定使用的承载工具，例如使用电动车、三轮车、面包车或皮卡等。但有些工具比较大型且笨重，不容易搬运和携带，并在携带过程中容易遗漏所需的工具，园林工返回重新搬运或下次作业，造成时间浪费和作业的延期，不利于园林养护和修饰工作的正常进行。

现有的园林工具车主要是手推车或电动车结合一个拖车结构，其本质还是需要的时候将要携带的工具放在工具车上，这样的方式依然容易造成工具漏带或装运不方便的问题。

发明内容

本发明的目的是为了改进现有的园林工作携带工具容易遗漏和携带不方便的问题，提供了一种多功能园林车，根据所有的园林作业工具在车厢内定制置物架，使得置物架可以用于放置所有的园林作业工具，并在设置置物架的两侧开设车厢侧边门，方便拿去置物架上的工具。本发明的一种多功能园林车因设有置物架，并对置物架进行规划和定制，使得园林修饰工作的所有工具均放置在工具车的置物架上，使用时将多功能工具车驾驶至需要修饰的园林，适用于所有的园林修饰工作，不会出现工具遗漏或不便携带的问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供了一种多功能园林车，包括驾驶室和车厢，车厢包括车厢本体、置物架、车厢侧边门和尾板，置物架设置在车厢本体内部，并与车厢本体固定连接，车厢侧边门设置在车厢本体的侧边，与车厢本体转动连接；尾板设置在车厢本体的尾部，与车厢本体转动连接。

进一步地，车厢本体为长方体，置物架设置为沿着车厢本体的垂直的两边布置，置物架设置为由支架相互拼接而成；置物架还包括固定装置，固定装置包括固定扣和固定绳，固定扣分别设置在置物架内侧的支架和外侧的支架上，固定绳设置为与固定扣连接；

车厢侧边门设置在设有置物架的一侧。

进一步地，车厢还包括一个或多个侧边箱，侧边箱设置在车厢本体的外侧；侧边箱包括箱体、箱盖、锁扣和密封圈，箱盖和箱体转动连接，密封圈设置在箱体的开口处。

进一步地，车厢的底板设置有若干个底板固定扣，底板固定扣设置为内嵌底板，并与底板转动连接。

进一步地，还包括牵引装置，牵引装置固定在车厢内部的顶部。

进一步地，车厢的外侧边设置有发电机储存箱，发电机储存箱设置在靠近驾驶室的一侧；发电机储存箱包括储存箱体、储存箱盖、放置装置和电源线；储存箱盖与储存箱体转动连接，并且储存箱盖和储存箱体之间设有支撑杆；放置装置设置在储存箱体的底部；电源线固定在储存箱体的内侧。

进一步地，放置装置包括固定板和滑动板，固定板和滑动板之间设有滑轨。

进一步地，置物架上设置有随车水箱，随车水箱包括水箱本体、进水管和出水管，进水管设置在水箱本体的上侧，出水管设置在水箱本体的下侧。

进一步地，尾板包括控制装置、第一尾板、第二尾板、气动杆和支撑脚，控制装置设置为安装在一个侧边箱内，控制第一尾板转动；