[发明专利]一种悬挂式齿轮减速机箱体开裂手工焊接装置及焊接工艺

权利要求书

1.一种悬挂式齿轮减速机箱体开裂手工焊接装置，包括焊机，其特征在于：还包括烤枪(2)和固定组装焊接台(4)；所述固定组装焊接台(4)包括呈正方形状的上部焊接台(41)和固定设置在该上部焊接台(41)底部四个拐角处的下部支脚(42)；所述上部焊接台(41)的上部中心处开设有圆形状的凹形平台(45)，该凹形平台(45)处设置有方位调节固定装置和上下调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮减速机箱体开裂手工焊接装置，其特征在于，所述方位调节固定装置包括自上部焊接台(41)外侧四边中心处向凹形平台(45)垂直贯穿开设的螺纹孔，每个螺纹孔内设置有方位调节固定螺杆(43)。

3.根据权利要求1或2所述的一种悬挂式齿轮减速机箱体开裂手工焊接装置，其特征在于，所述上下调节装置包括自上部焊接台(41)向凹形平台(45)垂直贯穿开设的四个螺纹孔，该四个螺纹孔沿凹形平台(45)圆周均匀设置，每个螺纹孔内设置有上下调节螺杆(44)。

4.根据权利要求1或2所述的一种悬挂式齿轮减速机箱体开裂手工焊接装置，其特征在于，所述上部焊接台(41)由钢板制成，所述下部支脚(42)由钢管制成。

5.根据权利要求3所述的一种悬挂式齿轮减速机箱体开裂手工焊接装置，其特征在于，所述上部焊接台(41)由钢板制成，所述下部支脚(42)由钢管制成。

6.一种悬挂式齿轮减速机箱体开裂手工焊接工艺，用于对悬挂式齿轮减速机箱体(1)的开裂待修复处(3)进行焊接修复，其特征在于，将悬挂式齿轮减速机箱体(1)的底部水平放置在权利要求1-5任一项所述的一种悬挂式齿轮减速机箱体开裂手工焊接装置的凹形平台(45)上，先通过上下调节装置调整悬挂式齿轮减速机箱体(1)的水平状态，再通过方位调节固定装置从四个方位对悬挂式齿轮减速机箱体(1)进行调节并刚性固定，然后进行焊接修复，步骤如下：

步骤一、焊前准备；

1.1)、焊接设备为WS-400T手工氩弧焊焊机，直流反接；加热设备为H01-20烤枪、3#焊嘴、喉箍、氧·乙炔瓶、氧·乙炔风带；

2)、焊接技术要求：堆焊层熔合母材，焊接缝不得有任何焊接缺陷；

3)、焊件材质：铸铁；

4)、焊接材料：Z308焊条；

5)、辅助设施：保温棉、放大镜、钢丝刷、砂纸、活动板手、直磨机、角向磨光机、钢丝钳、钢锯条、劳动防护用品；

6)、根据焊件材质、焊接设备、焊条规格及焊接要求确定焊接工艺参数；步骤二、焊接修复及焊后处理；

2.1)、首先在开裂待修复处(3)的两端钻设止裂孔，预防裂纹进一步扩展，然后采用手工角向磨光机沿着不规则的裂纹进行切割清除并加工“V”坡口，便于焊条填充焊接，坡口底部不能贯通但裂纹必须清根，防止焊条在焊接时熔渣进入悬挂式减速机箱体无法清理，影响机械内部轴的运转；

2.2)、在焊接前利用H01-20烤枪在坡口两侧加热，整体焊缝预热温度达到壳体暗红时，通过手工氩弧焊焊机采用Z308焊条开始打底层快速小电流、短段焊接，每一段焊缝焊接完成后，通过放大镜外观检测无缺陷后，立即选用气压振动棒进行应力释放，下一段焊接如果层间温度不够继续加热至暗红状态再进行焊接，同样检测无缺陷后采用气压振动棒进行焊缝应力释放，底层焊接完成后，清理焊缝表面；填充层焊接时采用直径大于打底层焊接时的Z308焊条，电流增加，焊条运条方法为正三角形，其他焊接工艺跟打底层焊接一样；因是铸铁焊接修复，为了保证焊接质量，盖面层采用的是窄道焊接，坡口比较宽时，盖面可以双层窄道焊接，便于熔焊坡口母材两侧；

2.3)、全部焊接完成后，继续采用H01-20烤枪在焊缝以及两侧加热600℃左右，再将保温棉覆盖周围，慢慢冷却到室温，然后外观着色检验，确认无缺陷后，采用手工角磨机修磨焊缝，在保证焊缝跟母材表面圆滑过渡同时，盖面焊缝的高度不得超过2mm，然后再经过生产线周期运转检验合格后，投入使用。

7.根据权利要求6所述的一种悬挂式齿轮减速机箱体开裂手工焊接工艺，其特征在于：在开裂待修复处(6)两端钻设的止裂孔的规格为φ1.5-3mm。

8.根据权利要求6或7所述的一种悬挂式齿轮减速机箱体开裂手工焊接工艺，其特征在于：焊接修复时，打底层使用焊条为直径3.2mm的Z308焊条，焊接电流为100A～130A，电弧电压为33±1V，焊接速度为19±1cm/min；填充及盖面层使用直径4.0mm的Z308焊条，焊接电流为140A～160A，电弧电压为39±1V，焊接速度为19±1cm/min。