[发明专利]一种海底弃管自动脱扣装置有效
申请号: | 202110161309.9 | 申请日: | 2021-02-05 |
公开(公告)号: | CN112977768B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 王立权;徐凯;孙文浩;王刚;运飞宏;贾鹏;王洪海;鞠明;李超 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63C11/52 | 分类号: | B63C11/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海底 自动 装置 | ||
1.一种海底弃管自动脱扣装置,其特征在于:包括钩子本体、设置在钩子本体下方的钩头,钩子本体内部由上下两部分组成,上半部分内设置有液压系统,下半部分内设置有一内腔与一矩形盲孔,内腔中放置矩形框架;与矩形框架相对的钩子本体的侧壁上设置有用于放置两个定滑轮的平台,且平台上方有一用于引导钢丝绳的通孔,平台下方的矩形盲孔中放置有弹簧,弹簧端部连接阻拦杆,阻拦杆的上端是矩形、下端呈U字形,矩形端设置有两个引导圈杆,下半部分内底上设置有固定法兰;钩头上设置有一对与U字形端配合的凹槽及一通孔,通孔用于连接钢丝绳一端头,矩形框架上设置有滑道,滑道中设置有连接件,连接件上设置有动滑轮,矩形框架下端设置有一中间定滑轮和固定座,液压系统的输出端与连接件连接,钢丝绳的一端设置在动滑轮上,另一端绕过中间定滑轮、固定座、两个定滑轮后穿过引导圈杆后绕过粗钢丝扣后与钩头连接,在钢丝绳上套有卡环且在钢丝绳中间位置设置有绳结,绳结作为卡环的定位绳结约束卡环的移动;海管在下沉过程中,阻拦杆在弹簧与重力作用下进入钩头凹槽,避免粗钢丝扣脱离钩头;当需要弃管作业时,液压系统启动,液压缸工作使动滑轮上移,从而带动钢丝绳移动,钢丝绳带动卡扣与引导圈杆接触,进而拽动整个阻拦杆上移压缩弹簧,从而使钢丝绳拖动粗钢丝扣离开钩头,使粗钢丝扣在弃管与自身重力作用下脱离;引导圈杆的一端为带螺纹圆柱、另一端带引导圈,带螺纹一端与阻拦杆侧壁螺纹孔相连,在执行弃管作业时,使卡环与引导圈杆接触,在钢丝绳的带动下,使阻拦杆压缩弹簧,从而使阻拦杆U形端脱离钩子,解除防护状态。
2.根据权利要求1所述的一种海底弃管自动脱扣装置,其特征在于:固定法兰的一面为圆形端、一面为方形端,中间为方形空洞,方形端进入钩子本体,圆形端内侧与钩子本体接触且通过螺栓孔固定在钩子上,方形空洞的中间为阻拦杆的矩形端,引导阻拦杆在竖直方向上移动。
3.根据权利要求1或2所述的一种海底弃管自动脱扣装置,其特征在于:所述卡环呈现圆台形,钢丝绳绳结在卡环下方,使在执行弃管脱钩作业时,卡环能随着钢丝绳的运动而运动。
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