[发明专利]一种平交口桥梁的双向板受力的纵横梁钢箱上部结构在审
申请号: | 202110163336.X | 申请日: | 2021-02-05 |
公开(公告)号: | CN112853915A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 田山坡;刘涛;郭春阳;赵川;叶圣平;何静科;刘海涛;王菲;王思宇;阮立冬;刘海亮;孙龙 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E01D2/04 | 分类号: | E01D2/04;E01D19/00;E01C1/02;E01C1/04 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王蒙蒙 |
地址: | 300308 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交口 桥梁 双向 板受力 纵横 梁钢箱 上部 结构 | ||
1.一种平交口桥梁的双向板受力的纵横梁钢箱上部结构,其特征在于,包括:
边横隔板及压重结构体系,所述边横隔板及压重结构体系围成一空间;
纵横梁结构体系,所述纵横梁结构体系设置在所述边横隔板及压重结构体系所围成的空间内,包括沿纵向方向延伸且在横向方向上间隔布置的多个纵梁和沿横向方向延伸且在纵向方向上间隔布置的多个横梁;所述纵梁和所述横梁的两端部均与所述边横隔板及压重结构体系连接;以及,
顶板结构体系,所述顶板结构体系包括顶板(1)、沿纵向方向延伸且在横向方向上间隔布置的多个顶板加劲肋(2)和沿横向方向延伸且在纵向方向上间隔布置的多个横肋(3);所述顶板(1)覆盖在所述边横隔板及压重结构体系和所述纵横梁结构体系的顶面,所述边横隔板及压重结构体系、所述纵横梁结构体系、所述顶板加劲肋(2)和所述横肋(3)的顶端均连接在所述顶板(1)的底面上,所述顶板加劲肋(2)和所述横肋(3)的两端部均与所述边横隔板及压重结构体系连接。
2.根据权利要求1所述的平交口桥梁的双向板受力的纵横梁钢箱上部结构,其特征在于,所述边横隔板及压重结构体系包括第一横隔板(4),所述第一横隔板(4)的顶端连接在所述顶板(1)的底面上,所述纵梁、所述横梁、所述顶板加劲肋(2)和所述横肋(3)的两端部均与所述第一横隔板(4)连接。
3.根据权利要求2所述的平交口桥梁的双向板受力的纵横梁钢箱上部结构,其特征在于,所述边横隔板及压重结构体系还包括:
第二横隔板(5),所述第二横隔板(5)的顶端连接在所述顶板(1)的底面上,并且,所述第二横隔板(5)与所述第一横隔板(4)平行布置;
底板(6),所述底板(6)设置在所述第一横隔板(4)和所述第二横隔板(5)的底面,并与所述第一横隔板(4)、所述第二横隔板(5)和所述顶板(1)共同形成压重室;
至少一个沿所述压重室长度方向延伸的底板加劲肋(7),当所述底板加劲肋(7)设置有多个时,多个底板加劲肋(7)在所述压重室宽度方向上间隔布置;所述底板加劲肋(7)连接在所述底板(6)上;
至少一个沿所述压重室长度方向延伸的压重室顶板加劲肋(8),当所述压重室顶板加劲肋(8)设置有多个时,多个压重室顶板加劲肋(8)在所述压重室宽度方向上间隔布置;所述压重室顶板加劲肋(8)的顶端连接在所述压重室内的所述顶板(1)的底面上;以及,
压重物,所述压重物放置在所述压重室内。
4.根据权利要求1所述的平交口桥梁的双向板受力的纵横梁钢箱上部结构,其特征在于,所述平交口桥梁的下部结构的中间墩柱布置在所述纵梁和所述横梁的交叉处,其中,
所述纵梁包括第一纵梁(9)和第二纵梁(10),所述第一纵梁(9)为设置在所述中间墩柱上的纵梁,其余纵梁为第二纵梁(10);
所述横梁包括第一横梁(11)和第二横梁(12),所述第一横梁(11)为设置在所述中间墩柱上的横梁,其余横梁为第二横梁(12)。
5.根据权利要求1所述的平交口桥梁的双向板受力的纵横梁钢箱上部结构,其特征在于,所述纵梁为T型梁,包括纵梁腹板(13)和纵梁翼缘板(14),所述纵梁腹板(13)上设置有至少一个沿纵向方向延伸的腹板加劲肋(15),当所述腹板加劲肋(15)设置有多个时,多个腹板加劲肋(15)在竖向方向上间隔布置。
6.根据权利要求1所述的平交口桥梁的双向板受力的纵横梁钢箱上部结构,其特征在于,所述纵梁与所述横肋(3)的交叉处设置有两个腹板局部加劲肋(16),所述腹板局部加劲肋(16)为T型钢;所述两个腹板局部加劲肋(16)分别设置在所述纵梁的纵梁腹板(13)的两侧,每个所述腹板局部加劲肋(16)均与所述横肋(3)的横肋翼缘板(23)、所述纵梁的纵梁翼缘板(14)和所述纵梁的纵梁腹板(13)连接。
7.根据权利要求1所述的平交口桥梁的双向板受力的纵横梁钢箱上部结构,其特征在于,所述横梁为T型梁,包括横梁腹板(17)和横梁翼缘板(18);所述横梁腹板(17)上设置有沿竖向方向延伸且在横向方向上间隔布置的多个横梁竖向加劲肋(19)。
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