[发明专利]一种船舶残余稳性改善系统的使用方法

权利要求书

1.一种船舶残余稳性改善系统的使用方法，其特征在于，所述船舶残余稳性改善系统包括布置在压载舱(1)内的第一吸口(11)和布置在货舱(2)内的第二吸口(12)，所述第一吸口(11)和所述第二吸口(12)通过水密管路(13)连通，所述水密管路(13)上设有阀门(14)，所述阀门(14)连接于中继集成器(15)，所述中继集成器(15)连接于驾驶室内的配电控制设备(16)，所述中继集成器(15)连接于安全室内的显示控制设备(17)，所述中继集成器(15)连接于压载水系统中的压载泵(19)；所述货舱(2)内设有可监测货舱液位高度的液位传感器(18)，所述液位传感器(18)与所述中继集成器(15)连接；当中继集成器(15)同时接收到配电控制设备(16)和显示控制设备(17)的控制命令时，中继集成器(15)发送显示控制设备(17)的命令；所述船舶残余稳性改善系统的使用方法包括以下步骤：

A、液位传感器(18)每隔预设时间将监测到的货舱液位高度信息传递给中继集成器(15)，所述中继集成器(15)根据接收到的货舱液位高度信息计算出货舱(2)的进水体积，并将进水体积信息发送给配电控制设备(16)和显示控制设备(17)，配电控制设备(16)和显示控制设备(17)显示收到的进水体积信息，若进水体积大于预设进水体积值时，船员通过配电控制设备(16)和/或显示控制设备(17)发送阀门(14)打开命令，中继集成器(15)打开阀门(14)；

B、当船舶倾覆风险等级降低至预设值时，船员通过配电控制设备(16)和/或显示控制设备(17)发送阀门(14)关闭命令和压载泵(19)开启命令，中继集成器(15)关闭阀门(14)，并启动压载泵(19)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶残余稳性改善系统的使用方法，其特征在于，所述货舱(2)内设有高液位报警器(20)，所述高液位报警器(20)与所述中继集成器(15)连接；在步骤A中：当货舱(2)内水位淹没所述高液位报警器(20)时，所述高液位报警器(20)生成高液位报警信息，并将高液位报警信息传递给中继集成器(15),所述中继集成器(15)将接收到的高液位报警信息发送给配电控制设备(16)和显示控制设备(17)，配电控制设备(16)和显示控制设备(17)显示收到的高液位报警信息，提醒船员同时采取抛弃货物的方式改善船舶稳性。

3.根据权利要求1所述的1所述的一种船舶残余稳性改善系统的使用方法，其特征在于，所述货舱(2)的舱壁上设有结构应变传感器(21)，所述结构应变传感器(21)与所述中继集成器(15)连接；结构应变传感器(21)每隔预设时间将货舱(2)的结构变形量发送给中继集成器(15)，所述中继集成器(15)将接收到的结构变形量与预先输入的船舶结构设计限值进行比较，若结构变形量超过船舶结构设计限值，中继集成器(15)自动生成结构变形异常信息，并将该结构变形异常信息发送给配电控制设备(16)和显示控制设备(17)，配电控制设备(16)和显示控制设备(17)显示收到的结构变形异常信息并进行声光报警，提醒船员及时弃船逃生。

4.根据权利要求1所述的一种船舶残余稳性改善系统的使用方法，其特征在于，所述显示控制设备(17)根据获得的进水体积信息计算出船舶破舱的残余稳性并评估船舶倾覆风险等级。