[发明专利]一种移动式木材破碎处理装置

说明书

本发明公开了一种移动式木材破碎处理装置，包括货车本体、破碎设备、上料设备、旋转机构和连接槽，所述货车本体上安装有车厢，且车厢内部的左侧壁上安装有液压送料设备，所述破碎设备的顶部安装有破碎电机，且破碎电机的输出端通过破碎机传动皮带连接有破碎轴，所述破碎轴的表面安装有刀片，且破碎轴的下方安装有筛网，所述出料斗开设于破碎设备的底部，且出料斗的底部连接有出料口，所述破碎轴左侧的前后部安装有倾斜挡板，所述破碎设备的右侧安装有物料传送设备，所述提料电机固定安装于车厢的上部，所述物料传送设备的左侧底部安装有接料斗。该移动式木材破碎处理装置，噪音小、效率高，方便搬运、粉尘小。

技术领域

本发明涉及木材加工运输技术领域，具体为一种移动式木材破碎处理装置。

背景技术

随着社会进步与经济发展，我国城市绿化率不断提高，城市中树木无论是数量还是种类均得到了极大丰富。受城市空间的影响以及对市容市貌整体性的要求，树木几乎每年均要进行修剪，但修剪掉的树枝如何快速、高效地装车转运一直困扰着城市管理者。特别是对于大直径树枝来说，由于重量大、枝杈多、体积大等特点，造成了搬运困难、占用转运空间大、转运效率低等问题，需要对其进行处理，就会用到木材破碎处理装置来进行处理，然而现有的木材破碎处理装置存在以下问题：

现有的木材破碎处理装置，对修剪掉的大直径树枝处理方式一般是采用电锯锯短或高速旋转破碎的方式。其中电锯锯短方式在处理过程中会产生极大的噪音，且耗时太长，效率太低，且后续还需人工进行搬运。采用高速旋转破碎虽然效率较高，但其不仅噪音大，还会产生大量的粉尘，且设备转运不便。

所以我们提出了一种移动式木材破碎处理装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种移动式木材破碎处理装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的木材破碎处理装置噪音大、效率低、不便移动、粉尘大的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种移动式木材破碎处理装置，包括货车本体、破碎设备、上料设备、旋转机构和连接槽，所述货车本体上安装有车厢，且车厢内部的左侧壁上安装有液压送料设备，并且液压送料设备的相对面安装有破碎设备，而且破碎设备位于车厢内部的右侧，所述破碎设备的顶部安装有破碎电机，且破碎电机的输出端通过破碎机传动皮带连接有破碎轴，并且破碎轴连接于轴承座中，而且轴承座安装于破碎设备的前后内壁上，所述破碎轴的表面安装有刀片，且破碎轴的下方安装有筛网，并且筛网的端部开设有卡槽，而且筛网的底部开设有出料斗，所述出料斗开设于破碎设备的底部，且出料斗的底部连接有出料口，所述破碎轴左侧的前后部安装有倾斜挡板，且倾斜挡板连接于破碎设备的入口连接处，并且破碎设备的右侧底部开设有出料口，所述破碎设备的右侧安装有物料传送设备，且物料传送设备通过锁紧螺杆连接有提料锁紧机构，并且提料锁紧机构位于车厢的后端，而且提料锁紧机构左侧顶部连接有提料电机，所述提料电机固定安装于车厢的上部，且提料电机的输出端连接有传送轴，并且传送轴的外侧套设有传送皮带，而且传送皮带的外侧固定有盛料斗，所述物料传送设备的左侧底部安装有接料斗，且接料斗位于出料口的正下方，并且物料传送设备的右侧顶部安装有转运输出口。

优选的，所述车厢的外侧中部安装有上料设备，且上料设备的端部通过旋转机构与车厢相连接，并且旋转机构连接于车厢前后端部的中部。

优选的，所述液压送料设备的前端部安装有推板，且推板的面积等于车厢内部的纵截面积，并且液压送料设备和推板与破碎设备之间构成水平移动结构。

优选的，所述破碎设备底部的端部开设有连接槽，且连接槽的底部通过扭力弹簧连接有连接杆，并且连接杆的端部连接于卡槽中，而且连接杆设计为“T”字形结构，同时卡槽的俯视和俯剖分别为矩形结构和圆形结构。

优选的，所述上料设备通过旋转机构与车厢之间构成转动结构，且旋转机构由液压驱动，并且上料设备通过旋转机构对称分布于车厢的两侧。